利民政策不間斷 小巴業界歡迎增加座位上限

運輸及房屋局日前向立法會提交文件，建議讓公共小巴增加不多於3個座位，即合共19個。業界感謝政府體恤市民的需要，明白市民對公共小巴服務的需求。綜觀過去幾年，政府積極為市民推出改善小巴服務的利民政策，其中一...

讚賞現屆政府車船優惠推廣至專線小巴

勞工及福利局已於3月15日宣布，$2長者及合資格殘疾人士車費優惠於2015年3月29日擴展至綠色專線小巴。有關計劃涵蓋了407條綠色專線小巴路線，佔所有路線約81%。是次擴展可謂令人皆大歡喜，不但長者及相關人士受惠，亦...

司機不足問題影響市民大眾

近日敝公司一名78歲的年長司機，因年紀老邁，突然在家中過身。事件再一次提醒我們，高齡司機問題的嚴重性；說到底，高齡司機現象普遍的原由，是因司機不足所引起。在司機荒情況嚴重下，為了維持現有服務，只要願意入...

停止佔領 還社會真正民主

佔領行動已踏入第二個月，運動對社會的影響亦陸續浮現；表面上看，受影響的只是商家，但深入分析，其實每位市民均是受害者。 首先，受佔領行動直接影響的毋庸置疑會是需前往或途經佔領地區的上班族，他們已因有關巴...

支持提高專利巴士及專線小巴載客量紓緩鐵路擠迫

近日九巴引入了全港最長的12.8米雙層巴士，以陸續取代舊款白色雙層空調巴士。據悉，該款巴士的載客量會有所增加，屆時可接載146名乘客，是九巴歷來載客量最高的雙層巴士。 根據現時法例第374A章《道路交通(車輛構造...

交通業界看高鐵工程延誤

高鐵工程延誤，未能如期在2015年通車，確實令人失望。從交通角度而言，近年新界人口和旅客不斷上升，東鐵線壓力巨大，高鐵可以分流部份過境旅客，並且方便乘客迅速往來香港與內地。高鐵工程延誤，令分流乘客量的目標...

司機嚴重不足 政府需予以協助

自最低工資實施後，多個行業紛紛出現勞動力不足的情況，有市民選擇轉投較為舒適的保安業，令多個工種的勞動供應急速下降。除眾所周知的飲食、護理安老業外，運輸業亦深受影響。現時，車身玻璃貼上招聘司機廣告的小巴...

多角度考慮輸入勞工 保持香港競爭力

香港社會表面上經濟蓬勃，其實眾所週知，本港的競爭力大不如前。公民社會日趨成熟，勞工界和壓力團體要求更多福利保障、更佳的工作環境。 香港作為成熟的經濟體、已發展的都市，追求更佳的生活環境，無可厚非。然而...

研究專線小巴政策 配合政府交通發展

行政長官梁振英先生已於2014年施政報告提出多項改善民生的措施，其中一項是將「$2長者優惠計劃｣擴展至專線小巴，為長者提供鐵路、巴士、渡輪以外的公共交通服務選擇。措施令市民意識到專線小巴在社會的重要性，事實...

急切擴大旅遊承載力

香港社會正在不斷轉變，唯一不變的是，香港作為經濟城市，社會絕大部分打工仔女，都深信多勞多得的精神原則。我經營陸路交通行業幾十年，交通工具的載客量，就如經濟探熱針。 自由行曾挽救港經濟 一九九七年，我投得...