標籤 : 張志剛 下的文章 收藏此標籤

下不為例

對今次「一地兩檢」的安排,一些大律師的反應最激烈。他們的立場,是認為「一地兩檢」的安排無法可依,在《基本法》條文中找不到「一地兩檢」的相關條文。而退一步來說,他們也知道在今次事件中很難「翻案」,所以就...

2018-01-07 07:00:00

大灣區要打破阻隔關卡

「粵港澳大灣區」未來的發展,必定是朝着「有機結合」的目標進發。「有機結合」這4 個字,在十九大報告書中出現過,所以也引來不同的解釋和演繹;個人則用過「身體不同器官」來形容。「有機結合」必須是有生命的、互...

2018-01-01 10:00:00

「一地兩檢」的法理與基礎

關係到香港未來發展的高鐵「一地兩檢」《合作安排》得到全國人大常委會以全票通過,完成了「三步走」的第二步,它的憲制問題終於得到解決。雖然人大常委會已為「一地兩檢」提供堅實的法律基礎,但反對派諸如「一地兩...

2017-12-29 13:49:33

點人頭民調何須大學去做

在10 多年前發生的「鍾庭耀事件」中,曾引伸出一個討論,就是做現時那種「政治首長」的支持度民調,是不是學術,又或者學術水平和成分有幾高。 民意調查,其實也可以分不同種類。一些政治學和社會學的研究,也有利用...

2017-12-24 13:00:00

「市民對特首的假設投票結果」

對於香港大學鍾庭耀的民調,個人已經有一段時間沒有關注。但日前鍾庭耀再公布特首評分後,個人收到幾位朋友的查詢,並提出一些問題。個人再從港大民研的網站翻看一些資料,對於那些朋友的問題,一些是可以一眼看出的...

2017-12-16 11:00:00

有正門可走 第20條是太平門

因為「一地兩檢」的必須性,一般市民都會以普遍務實的態度去看這個事件,所以民意方面,大概不會「高開低走」,原因就是把投資近千億元的高鐵香港段閒置不通車,是大家都「輸不起」的玩意。反對派也心知肚明,通車事...

2017-12-01 11:00:00

一地兩檢是虛23條是實

上周本欄清楚解釋興建高鐵香港段的來龍去脈,本質就是特區政府為鞏固香港的地位而全力向中央爭取修建和接駁,所以完全是以香港利益為本位。有效益,是香港人着數;虧本,就由香港人埋單。 「一地兩檢」是高鐵香港段...

2017-11-26 08:00:00

建高鐵是「我求人」勿「庸人擾人」

對於高鐵香港段實施「一地兩檢」,一些基本的事實,尤其整個計劃的來龍去脈,我們必須有一個梳理,然後再充分掌握,否則意見評論,只是一人一句,不着邊際。 高鐵香港段,是香港特區政府推動的產物,而不是中央就高...

2017-11-18 07:01:21

天心無定 事在人為

月前到貴州考察,看的正是近年來炒得沸沸揚揚的大數據運用。大約在七八年前曾經到過貴州訪問一次,當時在地接待單位的安排,參觀的重點有二:一是自然風光如黃果樹大瀑布;二是政府的重點扶貧,尤其是生活在相當原始...

2017-11-11 11:00:00

一國兩制被提升到國家戰略重點      

在習近平的十九大報告中,「一國兩制」被重點論述。首先是在解釋新時代中國特色社會主義思想之後,提出14 個重要方略去貫徹落實,其中第12 個方略就是「堅持『一國兩制』和推進祖國統一」。之後在第5 到第13 分章闡...

2017-11-02 23:00:00