【早日通車】高鐵「一地兩檢」今邁最後一步

落實高鐵香港段西九龍站一地兩檢「三步走」程序已完成兩步，只餘下最後一步本地立法工作。政府將於今日向立法會提交《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》，並進行首讀。 你的一個Like，你的一份支持，將有助立法會內...

2018-01-31 07:00:00

香港走出來的獨角獸企業

創新引領經濟發展已經成為新一輪競爭模式下的普遍共識。香港，這片只以國際金融中心而被人記住的一方土地，似乎被掩蓋了其在科技領域應該被承認的光環。 於2009年由本地車廠推出的香港首架自主研發電動車Mycar，便是...

2018-01-29 09:11:28

港珠澳大橋

本文作者為何漢權/風采中學校長 上周六，有機會由珠海進入港珠澳大橋路面參觀，一開眼界一驚歎，也有一感歎。   乘車由入口到「中國結」橋段，邊參觀邊聽工程師講解，全程約一小時，時間不長，但觸覺與感覺深刻。到...

2018-01-27 08:23:46

以謙遜心態學習內地共同進步

中央始終高度重視香港，給予特殊待遇。一個突出的體現，便是內地多個省市均邀請了不少港人出任政協委員，比例特別高，讓港人能夠以更直接和深入的渠道參與國家事務和地方發展，參政議政，建言獻策。 內地各級政協機...

2018-01-20 10:00:00

港人融入國家發展格局

近年，特區政府一直鼓勵港人(尤其是年輕人)到內地發展，拓展機會。然而，一些朋友也反映，到內地工作及生活，不只是「不為」的意願問題，也是「不能」的現實問題。因為在內地與香港在很多社會制度上均不能銜接，所以...

2017-12-27 11:00:00

瞬間收地法

那天，看到這段新聞：「土地供應專責小組展開第五次會議，討論填平船灣淡水湖建屋及發展郊野公園邊陲地的建議。小組主席黃遠輝重申，政府要發展郊野公園需要非常高門檻，至少十五至二十年才會有建構物出現，至於能否...

2017-12-14 08:00:00

【焦點新聞】土地供應專責小組無人反對填海 市民因怕遮海景反對

土地供應專責小組日前開會，通過支持近岸五處地點「填海」，理由是上述地點不會出現不可駕馭環境影響。小組副主席黃澤恩今早在電台節目表示，會議上無人反對該五個具填海潛力的近岸地點，以及在中部水域填海興建人工...

2017-11-09 12:21:30

不發展的代價 港人都要找數

  近年在公共政策的討 論裏，往往出現一些好聽的口號，對於逢政府提出的議題必反。這些口號聲音大，搶佔道德高地，不難贏得一時的輿論，令政府屈服下來，作出讓步。更可惜的是，市民似乎都只當「沉默大多數」，...

2017-05-23 02:00:00

【精選文章】針對部署提升競爭力

世界經濟論壇發表最新的全球競爭力年度報告，香港的排名在10年來首次下跌，由第7位跌至第9位。其實，競爭力倒退已成香港的新常態，關鍵在於大家都知道創科是推動競爭力的主引擎，但卻未認清發展競爭力的目標和時空，...

2016-10-01 00:00:00

逆水行舟不進則退

本文作者為陳寧寧／百仁基金副主席 第十二屆全國人大第四次會議近日在京召開，全國人大常委會委員長張德江與香港特區人大代表團會面。張德江指出，香港的地位由經濟地位決定，而不是靠搞街頭政治出名。在全球面臨經...

2016-03-14 06:45:24