//實地考察後,發現新界北真係有好大發展空間,加上與深圳相鄰,更加有大優勢!//
日後的「北部都會區」將可容納250萬人,並會發展成連繫大灣區的重要區域;發展計劃還包括5個新鐵路項目,包括連接香園圍口岸的北環線支線。立法會議員劉國勳日前安排傳媒實地考察新界北,包括香園圍口岸和老鼠嶺,目前荒地處處的老鼠嶺,日後預料會用作綜合商住發展,村民的建議值得政府參考。
打鼓嶺鄉事委員會主席陳明月陳月明建議政府發展動態經濟,不要把厭惡性設施全設於新界北,她指新界北有屠房、污水廠、還有堆填區,為當地居民帶臭味、環境污染等問題,也因堆填區圍繞很多村落,帶來二次污染,因全港垃圾車均利用公路村路去堆填區,無論空氣、污染、水質都受影響。
鳳凰湖村村長易渭東則希望政府能跟村民溝通,商討安排農民不用搬遷,因他們習慣在某個地方耕種,搬遷會影響他們生計。
老鼠嶺原居民何偉民則擔心,雖然發展計劃包括了鐵路,但擔心耗時甚長,期望政府可加速建鐵路的過程:「有些村民說骨頭打鼓也未等到條鐵路。」
規劃中的鐵路項目包括連接香園圍口岸的北環線支線,更會覆蓋坪輋及打鼓嶺一帶,該區的未來人口估計達20萬。劉國勳建議政府先興建北環線支線而不是正線,因為支線所經的地方全部是政府土地,土地上沒有私人建築物,地底亦幾乎沒有任何設施,可以立即動工。他又指,未來地無論寮屋或者棕地或作業者也要面對安置問題,他希望透過新成立的「北部都會發展聯盟」,協調村民與政府的收地或安置安排,讓村民可以在發展機遇中有得益。此外,他建議,若發展區涉及丁屋區,可考慮共同發展模式,把丁屋變丁廈。
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3年前+85256****28
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