//新一份施政報告提到發展天水圍、元朗、北區等地區，當區居民點樣睇？有咩配套設施要一併建設？會唔會擔心遠水不救近火？一齊去片聽聽市民心聲~//

市民陳小姐說：「房屋供應是好事，但要看政府如何做規劃，有無相應的設施配套做到。如果這些都滿足，當然有房屋供應滿足社會要求是好事。」

市民葉先生說：「我自己就不太擔心，但香港來說（房屋）真的不夠，當然要加速了。」

市民冼先生就表示：「相應的交通措施應該做好一些，這我覺得是好事，多一些交通工具方便到，尤其是方便到這一區的人。」

行政長官林鄭月娥發表任內最後一份《施政報告》，在市民最關心的房屋和土地問題上，提出《北部都會區發展策略》，涵蓋天水圍、元朗、北區的已發展地區，及古洞北、粉嶺北、洪水橋等已規劃的新發展區，額外開拓約600公頃用地，形成一個可提供90多萬個住宅單位，250萬人居住的都會區。當地的居民，對有關規劃發展有什麼意見呢？

陳小姐說：「因為洪水橋比較低密度，你見到樓建得不算高，比較疏落。如果放了很多人來，有些擔心會否變第二個天水圍，所以真的要看配套。就這樣看一定會帶動人流，希望可以帶旺這個區，但會不會同時可能影響本身洪水橋的生態環境。」

《施政報告》同時提出「雙城三圈」空間格局，雙城即深圳、香港，覆蓋深港口岸經濟帶和深圳的都市核心區，以及香港的北部都會區。同時提到運輸基建先行，規劃在北部都會區建設五個鐵路項目。這些基建項目對北區交通有幫助嗎？

陳小姐繼續說：「因為我們是元朗、屯門、天水圍三個地方的中間點，元朗一定是塞車，屯門那邊有屯門公路塞車。我們就夾在中間，一定要去元朗、屯門、天水圍才可以轉去其他地方。這個位置一直是不方便的，如果建鐵路真的有期望交通可以順暢一些。但是人流又會增加，所以都是那句，看政府如何做這些配套。」

香港開發新土地，動輒需時數十年，市民等待得到嗎？北部都會區短期內又能否解決房屋供應緊張問題？

市民陳先生說：「好過沒有，沒有更好的方法，有什麼方法建屋都要時間，要收地。因為（政府）很多掣肘，當然越快越好。但是起碼開始做先，接下來如何做，要看看他們可否做快一些。」

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