特首在新一份《施政報告》中提到，將會繼續推動「明日大嶼願景」填海計劃，作為攬炒派喉舌的《生果報》，隨即大唱反調，今日甚至以「明日大嶼恐成翻版天水圍」為題作報道，試圖「唱衰」計劃。筆者想問，為何《生果報》能一口咬定「明日大嶼」會變成天水圍？《生果報》記者、編輯去過多少次天水圍？筆者曾經住過新界東，亦住過天水圍，那裡是一個舒適的社區，請《生果報》先不要借受訪者之話矮化它！

「明日大嶼」經精心規劃

天水圍作為香港第三代新市鎮之一，雖然90年代發展初期的確有部分城市規劃問題，例如跨區交通不便等問題，但隨著大欖隧道及西鐵通車，加上重新規劃公共交通路線後，問題已大大改善。港府明白城市規劃的重要性，從「明日大嶼」計劃中，就會看到其考量及心思，舉例說在交通接駁方面，政府打算興建鐵路、跨海大橋及隧道等，接駁填海而來的人工島與港島及新界，交通網絡四通八達；而港府更有意將人工島打造成第三個商業中心區，將為區內提供大量就業機會。《生果報》、其編者可有仔細了解過計劃細節？

基層市民急需「上樓」

退一步而言，即使「明日大嶼」與天水圍類似，那又有什麼問題？目前天水圍至少有11個公共租住屋邨、6個居者有其屋計劃屋苑、數個私人屋苑，試問提供了多少住宅單位，又住了多少人？筆者可提供一個數據，根據2016年中期人口調查，天水圍總人口約286,300，假若當日沒有覓地發展，又如何容納這數以十萬計的人口？ 至於有人認為填海會損害環保，那筆者想問，荃灣、沙田、將軍澳及東涌等新市填，那一個不是由填海才能建成？相比起基層要住在環境惡劣及擠迫的劏房，甚至所謂的「太空艙」，到底誰輕誰重？

如今一般家庭平均輪候公屋的時間，由2015年的3.4年，去到今年9月已升至5.6年。公屋房屋需求有增無減，不少基層家庭的唯一希望，是盡快獲分配公屋單位，改變生活居住環境。可能《生果報》的編者自己住得舒適，根據體會不了基層之苦，才會說出矮化社區、借機抹黑明日大嶼之話。

圖片來源：文匯報

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