在現時本港與內地仍未能恢復正常通過、各自都要求強制檢疫14日的安排之下，大家都識計，如果港人要往返內地一次，最低限度需時28日。試想，就算是「衣食無憂、大把時間」的人士，尚且忌憚與如此高昂的時間成本，將心比己，可想而知那些要為生計奔波、手停口停的生意人、打工仔是何等愁滋味。筆者身邊就有一位做生意的朋友，過去數月已經經歷若干次「28日談一次生意」的煎熬；問他感受，對方無奈苦笑，「唔通有生意唔去傾？你叫我等執笠還是等運到？」

所以，當今天看到生果報大大字標題宣稱《林鄭乞通關 內地擬放寬》時，筆者想請生果報不如先去體察下民情，問問香港數以十萬計需要跨境的商人、打工仔、家庭…搞清楚——期盼與內地恢復通關，不是哪一個官員的「乞求」，而是普羅大眾的訴求！

香港經濟「等不及」了

在繼續說疫情、通關問題之前，大家應該先看看眼下香港經濟，已經差到什麼地步。高達6.4%的失業率直逼16年來最高位，即是有接近26萬打工仔「無工開」；早前國泰航空引發大企業大規模裁員的「第一滴血」之後，近期再有航空公司一次性炒掉340名地勤員工。再看與旅遊業唇亡齒寒的零售業，最新零售額已經連跌20個月，什麼概念？正正反映「黑暴+疫情」衝擊波的重創為威力。雖然現時黑暴有所收斂，但客觀事實是，如果疫情不止，香港百業其實一樣「失救至死」。

因此，在香港尚未能與世界其他地方全面恢復經濟活動、旅遊活動時，目前唯一可行、有效的，就是依靠與內地恢復通關，恢復經濟往來、人員流動，以期帶動香港恢復部分元氣。的確，就算與內地恢復通關，未必能「百分百」拯救香港經濟，但最起碼，救得多少是多少。好多行業、好多市民、好多家庭，真的「等不起」！如果這個時候，還有人想借抗疫、通關等議題製造政治事端，其實並不是打擊到政府，而是害死市民。

抗疫清零 事在人為

看看與香港一河之隔的深圳，看看臨近的大灣區以至整個內地，現在疫情控制得好，繼而經濟復甦得好，好多現成的成功經驗都告訴香港，很多事情，非不能也，而是不為也。港人抗疫到如今，抗過了一百日、二百日，眼見好快又到三百日，大家都疲勞，但回過頭想想，如果當初大家把握全民普檢機會、齊心斬斷隱形傳播鏈，又或者下定決心用一周、兩周的時間實行嚴厲的檢疫措施，現在的香港，可能已經處於復甦之中…

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