特區政府昨日派出兩架包機，準備接載滯留在日本橫濱「鑽石公主號」郵輪上的港人撤離，如果一切順利，預計最快後天（周四）返抵香港。筆者認為，從援助受困港人的角度來說，這是非常重要的一步，也是絕對必要的一步；另一層面，此次撤離行動，也可為政府後續處理類似問題提供經驗，重點在於不僅要了解哪些做法有效、順暢，更要找出可能還有哪些漏洞、問題需要彌補、解決，畢竟，除了滯留在日本的港人外，目前還有逾2000港人滯留湖北，亟待救助。

最大程度上確保「萬無一失」

按照今次做法，目前身處郵輪的三百多名港人，已經在船上接近完成14天的隔離，他們下船前，須通過病毒測試；下船後，會經特別安排「直送」機場。然後，上機前要再量度體溫，上機後，座位安排也會有特殊處理，最大程度上減低機上交叉感染的風險。這批港人回到香港，還要繼續在火炭駿洋邨檢疫中心接受14日的強制隔離。至於已確診染疫的21名港人患者、與他們緊密接觸人士，以及未能通過病毒測試者，則要留在日本接受治療或繼續檢疫。事實上根據前往當地協助港人的立法會議員鄭泳舜今天所講，日本當地的醫生也建議患者及疑似者繼續在當地留醫。

客觀而言，現時郵輪上的環境情況絕不樂觀，中大呼吸系統科講座教授許樹昌已明確指出，船上每日都有新增確診個案，顯示病毒活躍，整艘郵輪儼如疫區，筆者看新聞，目前看來，郵輪上的感染率甚至高於武漢，相比之下，香港情況還沒有這麼嚴重。因此，幫助船上港人「脫險」，絕對必要。但必須謹慎的是，無論撤離中還是撤離後，都必須做好防護隔離措施，即是保障船上港人，亦是保障前往協助的工作人員不受感染，更重要的，是避免把病毒「帶回」香港。

筆者認為，最理想的情況，就是撤離過程中無人交叉感染；回港完成隔離後沒有新增確診、沒有造成社區傳染。如果這一波撤離行動成功，那麼下一波，政府或要積極考慮，以成功經驗幫助仍身處湖北的2,000多港人，但毋庸置疑，這將是更大挑戰。

多一個隔離床位 就少一個傳播風險

目前滯留湖北的港人，據報分散在省內30多個不同地方，如何集中、檢疫、安排交通，已經相當複雜；就算回到香港，如何有地方同時隔離2,000人，又是一大難題。可是，是否因為「有難題」，我們就可對這些港人不理不顧呢？筆者見到，連日來仍有不少聲音，反對徵用駿洋邨作檢疫中心、反對政府「指定診所」等等，但大家更要想，其實多一個隔離床位，就等於少一個可能染病的人進入社區，這難道不是比「居家」方式更保險、更令人安心嗎？艱難時刻，任何決定、對任何人，都不容易，但要解決問題，就總要作出決定。大家應該靠科學，而不是政治。

原圖：新華社

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