特區政府昨日推出防疫新措施，所有從內地來港人士，不論是內地人、香港人抑或外國人，都需要接受14天強制檢疫；對於新措施的實行，社會各界都認為有助減低疫症傳入香港的風險，但當中一些具體細節和執行問題，仍然有待釐清及公布，香港會否阻隔了病毒鏈，但折斷了內地來港的「食物鏈」（食物供應），依然是市民極度關心的問題。
「食物鏈」的問題
筆者之所以提出食物供應的問題，絕非是無的放矢，因為昨日特區政府宣布新措施後，全港各大超市的食米、紙巾以至糧食供應立即「出現問題」，不少超市的食品、貨品被搶購一空，甚至有網民上載超市的「空貨架」相片，稱自己猶如進了一個「空蕩蕩」的示範單位；儘管特區政府昨晚在社交媒體表明食品、貨品的兩地物流不受影響，今日亦有業界人士指食品供應沒有問題，但筆者綜觀新聞以及網上輿論，市民的憂慮明顯仍未釋除。
就如政府公布或新聞報道所指，每日從內地來港的貨車、貨櫃車約達9,000輛，司機們把香港市民需要的食品、副食品和生活品運到香港，理應在強制檢疫的豁免範圍，但政府豁免了貨車司機，倘若有另一類人士又要求豁免，政府該如何是好？又或者，被豁免了的司機，如何對他們做好檢疫工作，都是懸而未決的問題。
禁貨不禁人？
對於市民擔心食品、貨品供應，瘋狂搶購貨品，有評論認為這是一種「禁貨不禁人」的做法，對於內地的食品、貨品，他們都要搶；但是對於內地的居民，就謝絕到港。筆者頓時有疑問，今日香港人都在搶購內地東西，個別港人到底憑甚麼認為香港可與內地「切割」？從今次搶購物資一事可見，香港與內地，無論是人流、物流，關係均密不可分，不時稱香港要脫離中國的說法，明顯在政治以至經濟層面，都十分「離地」！
有朋友嘆謂，萬一內地來港物資運輸出問題，最受苦的就是基層市民，因為他們購買的，通常都是來自內地、較廉價的食品及貨品。當一些醫護人員大叫「全面封關」時，他們想本港基層人士吃甚麼、用甚麼？這與黑暴說的「攬炒」，有分別嗎？
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