從事旅遊業至今，眼見所有國家和地區，為求吸引更多旅客，無不施展渾身解數，推廣旅遊，哪有拒絕旅客之理？   以杜拜為例，在香港回歸以前，本來只是一個擁有二、三十萬人口的沙漠小國，為了發展旅遊，當地政府不惜大興土木，擴建機場，還創辦阿聯酋航空，不到23年，機隊已達199架，航綫遍及全球133個城市，並已把杜拜打造成全球航空的中轉站。為配合旅客增長，該地政府亦早着先機，大量引入外勞，且填海興建棕櫚島群，以優惠的稅率和政策，吸引跨國企業和知名酒店前往投資。只是短短時日，杜拜已成為舉世知名的旅遊城市，即使每晚索價二、三千美元的Burj Al Arab酒店，亦長期爆滿，令人佩服。   再看看鄰近的澳門，在外資賭場帶動下，路氹一帶的大型度假酒店和旅遊景點，已成為遊澳旅客必到的景點。這除間接推動地區發展外，還令市民受惠於經濟帶來的益處。   反觀香港，就一直沒有堅定的決心和發展遠見，像坪洲、喜靈洲、長洲、南丫島以及大嶼山，天然環境優越，如政府能加以發展，除可將旅客分流到遠離人口密集的市區，還可解決市民的居住問題。相對於移山填海所面對的地區人士和組織反對聲音，定必較為輕微。   如我們還是如此故步自封，將來受苦的，只會是下一代。因此，還請政府汲取教訓，亡羊補牢，盡快規劃長遠的旅遊政策和配套，只有協助業界爭取更多旅客，香港才能保持於區內的競爭力，為經濟發展注下一支強心針。   原文轉載自《晴報》 2013年6月11日   圖：wretch.cc