日前出席了由香港發展論壇及香港中華總商會聯合主辦的「上海及廣東自貿區的機遇和挑戰」研討會，會上碰見不少相熟的工商界朋友，與會者逾五百人，座無虛設，證明大家都十分關注中央新定政策對香港未來的影響。主講者除了林奮強先生，更有兩位內地經濟學者和貿發局的代表。從講者口中得知，中央政府落實在上海成立中國上海自由貿易試驗區，會沿用新的法規、簡易稅率，以加快與世界接軌。同時在另一渠道知悉，上海還會全力擴建現有的兩個機場，更落實在未來2至3年內，於虹橋機場旁邊興建一個佔地達120萬平方米、較香港會議展覽中心大6倍的超級大型會議中心。可以想像數年後，長三角便可利用高鐵，將川流不息的人流和物流連繫上海，通往世界。上海自貿試驗區成功後，更有望於全國推行，這也意味中國未來的工商業發展成為世界之冠，指日可待。   據來自廣東省的林教授透露，此舉馬上觸動了廣東省領導的神經，立即向中央政府提出在廣東也要推行類似的試點，但中央認為廣東自貿區必須與港澳攜手合作，始能有別於上海，故此廣東省自貿區必須有港澳兩地的參與。但回顧在2004年推行的CEPA第一份協議的廿多項措施至今，仍有大部分未能落實，例如: 醫療、旅遊，多個專業行業仍未能在國內經營，因此廣東自貿區成立的障礙更多，成事需時。   席上，林奮強先生則認為上海及廣東省自貿區成立對香港影響不大，因為香港自工業北移後，自80年代至今，九成收入均依賴服務業，故此我們必須趕快將現有的服務業做大、做好和做精。傳統以來，服務業都是依靠外來旅客消費帶動收入，但在現今科技發達下，不少服務業也能透過輸出專業服務去爭取外匯。然而工商業界朋友都很清楚內地落實CEPA至今，仍有大量協議未能實施的原因，這就是所謂「大門開、小門不開」的保護主義了。亦有在場的朋友，提議政府或可加強與深圳和廣東合作，利用我們的人才，配合他們的勞動力和土地，將香港打造成一個更大的國際大都會，或許是個機遇。   原文轉載自《都市日報》2013年11月11日   圖：takungpao