【出謀獻策】智庫組織香港智匯倡「橋盡其用」長遠將香港私家車併入大灣區交通系統
【出謀獻策】智庫組織香港智匯倡「橋盡其用」長遠將香港私家車併入大灣區交通系統

港珠澳大橋通車近四個月,智庫香江智匯指大橋每日平均車流量三千多架次,只達當初估算三成,屬於「缺血的大動脈」,認為港珠澳大橋要配合粵港澳大灣區發展,必須「橋盡其用」,要求政府放寬香港私家車上橋,盡快增加大橋車流,未來將香港全體私家車併入大灣區交通。


香江智匯昨日舉行記者會,主席吳歷山和會長周伯展指出,港珠澳大橋花了九年時間、用了過千億資金建成,認為必須好好盡用這條「大動脈」,將香港、澳門和珠三角聯通,以達到「橋盡其用」,讓人流、車流和物流變得更便捷,貢獻大灣區建設。


他們又指出,大橋現時流量為當初預期的三成,建議政府盡快增加大橋車流量;他們又指出,大灣區容量足夠,足以容納香港六十萬輛私家車,香港應逐步開放香港私家車經大橋進入大灣區,一邊開放、一邊測試對整體交通影響,避免混亂。


智庫又認為,在未全面開放前香港車輛進入大灣區前,應研發網上預約系統,讓香港私家車車主申請單次使用大橋許可,並使用人工智慧系統管理交通秩序,副會長顧敏康和劉瀾昌指出,目前特區政府開放給私家車申請到內地手續非常繁複,時間又長,必須考慮開放網上登記以簡化手續:「內地對香港開放車流並無對等要求,香港不必自我設限。」


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原圖:RTHK

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