社會熱議本港高鐵「一地兩檢」方案。除了主流支持，坊間也有個別不同聲音。如有意見就主張在列車上實行「車上檢」來落實一地兩檢。那麼「車上檢」在其他國家和地區有無先例？本港高鐵是否可行呢？
 
查實，「車上檢」在一些國家和地區的確有實行經驗，典型的就是連結芬蘭赫爾辛基和俄羅斯聖彼得堡的火車。按照兩國「車上檢」安排，列車在行駛時由兩國執法人員共同執行出入境及海關檢查。檢查期間，乘客須於座位上接受檢查，並出示護照及簽證。執行檢查期間廁所和餐車亦會關閉。
 
不過須留意，芬蘭俄羅斯火車能夠實行「車上檢」，是由於兩站之間的車程有3.5小時，時間充裕，可以完成通關手續。但對比本港高鐵，由西九龍總站到深圳福田站，行車時間只有大約14分鐘，要完成每列高鐵約600乘客兩地的入境、海關、檢疫檢查，操作上根本不可行。
 
因此「車上檢」的方案，或許可以化解社會對「一地兩檢」爭議，但現實中毫無操作性，有人提出「車上檢」方案，恐怕是對「一地兩檢」方案的刁難更貼切。
 
原圖：TOHOLOGY