今個立法年度尚有一個月左右便會結束，但原來立法會尚有大量撥款申請，因為「拉布」的關係而被積壓未能處理！其中，截至6月17日，共有1,230億工程被積壓，隨時影響超過30萬建造業相關工種從業員的生計外，若非建制派堅持「拉布」，很有可能令部份工程需要重新招標，令納稅人無辜多付4億元「冤枉錢」！

啟德體育園被「拉布」

由於非建制派堅持「拉布」，令到立法會財委會和轄下工務小組多項撥款申請被拖延，其中受到各界關注的「啟德體育園」項目，至今仍在財委會被「卡」住。這個體育界極重視的項目，涉款接近319億元，一再被拖延，遲遲未能動工，肯定令到本港體育界，以及關心體育發展的市民大失所望。

消防通訊系統也被拖

此外，為了市民大眾生命財產安全著想，消防處必須更換通訊系統，然而「更換消防處調派及通訊系統」這個涉款17億多元的項目，亦因財委會不斷「拉布」而被拖延，雖然市民生命安全未必會即時受到影響，但若然「拉布」不解決，早晚會影響消防處的服務。

港鐵工程亦受影響

其他如「南港島線（東段）工程」的追加撥款申請，港鐵南港島雖然已經通車，但部份設施，如在黃竹坑站底層建造公共運輸設施、改善海洋公園站及黃竹坑站附近現有道路網絡、修建明渠及建造有蓋行人天橋等，至今仍待立法會撥款才可以落實，換而言之，若非建制派不立即停止「拉布」，則大量使用南港島線的市民會受到不必要的滋擾。

共有1,200億工程撥款未處理

其實截至今年6月17日，工務小組尚有27項、涉款共622億的工程未能審批，其中輪候時間最長的項目為「改建前法國外方傳道會大樓供法律相關組織作辦公地方及相關用途」，此項目已經「排隊」三個月，仍未獲得處理。

財委會方面，截至今年6月17日，尚有七個、涉款608億元已經獲工務小組通過的工程，至今仍未獲財委會審核及表決，其中輪候時間最長的項目為「南港島線（東段）－ 主要基建」，此主要交通項目在財委會雖然只「排隊」一個月，但其實早於六個半月前已獲工務小組批出。

繼續「拉布」 隨時枉花多4億

雖然，目前各輪候項目中，並未有工程相關標書會於本年七月底或之前屆滿，但當中卻有四項工程的標書有效期較短，如一直被押後拖延，至下個立法年度早段仍未獲批，則市民有可能要多付四億元公帑去「補鑊」。

圖片來源：Takungpao