運輸及房屋局局長張炳良早上到尖沙咀站視察，期間向車站職員了解昨晚縱火事件的經過。張炳良巡視後被傳媒問到，港鐵是否需要為入站乘客進行安檢，張炳良表示，有些城市的鐵路設有安檢，這是基於安全考慮，但執行安檢與否，需平衡港鐵的實際運作。他強調，港鐵車廂迫滿人、班次密，這些情況不等於不能進行安檢，問題是不能採取與風險級別不相稱的做法，但當然現在有事發生，政府會要求港鐵檢視安全和應變措施，機電署亦會主動檢視：「現時港鐵每日客量超過500萬人次，在繁忙時間，車廂或月台人群眾多，期望港鐵認真檢討。」

他重申，香港是大城市，要有面對各種風險的準備，政府，包括警隊，並無低估風險，而香港鐵路系統的安全表現，在國際間亦名列前茅。此外，張炳良強調，港鐵對車輛及車站的防火要求甚高，從昨日港鐵閉路電視片段可見，相關防火系統發揮作用：「港鐵每列列車都有18個滅火筒，每個月台兩端共有4個滅火筒，昨日事發時亦有使用這些設備。

另外，自從2004年在港鐵車廂發生縱火事件後，港鐵新購入列車已設閉路電視系統，即現時總數約一半的車廂已設閉路電視，而舊有車廂加設閉路電視的計劃亦已在進行。另外，張炳良又補充，港鐵有既定安全守則，有網民擔心，一旦有意外發生在南港島綫無人駕駛列車，救援工作亦將延誤，張炳良主動回應稱，無人駕駛列車亦有警報，發生事故時是「即時」通知車務中心。

港鐵方面，該公司已成立專責調查小組，預計一個月內有初步結果，車務總監劉天成表示︰「一定要看看事件發展情況，第二亦會看看事件處理方法，亦會看看處理時跟市民的溝通，包括其他車務安排時有否有效跟其他市民作出溝通。」

圖片來源：無綫新聞截圖