斯里蘭卡是位於亞洲南部印度洋海上的熱帶島國，經濟主要依靠服務業，佔該國GDP約60%。另外，斯里蘭卡礦石資源亦十分豐富，是世界首五名的寶石生產大國，被譽為「寶石島」。在地理上，斯里蘭已是印度洋上的主要港口和南亞貿易中轉站。   「一帶一路」自2013年由國家主席習近平提倡後深受各國追捧，不少國家紛紛表達參與其中的興趣和期待。斯里蘭卡是「一帶一路」倡議的沿線國家，自然熱烈歡迎此利己利人的經濟戰略。目前，斯里蘭卡的基建相當落後，因而嚴重阻礙及延誤其採礦及建造業發展。斯里蘭卡正正期望透過「一帶一路」，引入外國資金和技術，改善現時國內基建項目的質素。   斯里蘭卡總理維克勒馬辛哈曾表示，感謝中國長期以來所給予斯里蘭卡的幫助和支持，該國願積極參與「一帶一路」倡議，進一步加強港口、機場等基礎設施的建設，同時在貿易投資、交通、科技等領域合作。他認為，「一帶一路」可促進兩國文化交流與人員往來，造福兩地人民。   此外，維克勒馬辛哈亦指出，斯里蘭卡未來致力於建立44個產業園區，並歡迎中國企業進入海運、航空、金融、信息、製造和農業等領域。另外，在連結44個產業園區所需的交通、物流等範疇上，同樣歡迎中國企業和資金參與。   斯里蘭卡政府重視科倫坡「港口城」未來發展地位和潛力，並將計劃打造「港口城」為斯里蘭卡商業和金融特區。「港口城」內將有獨立的金融、司法體系，並設專門機構去確保這一商業中心的運作，為全球提供國際性商業、金融交易平台和服務。「港口城」的發展更可填補新加坡和迪拜之間南亞金融中心的空缺。   據資料顯示，目前中國乃斯里蘭卡最大的投資來源國，兩國的自由貿易協定談判正加緊進行，而中國在斯里蘭卡眾多發展項目中，就以「港口城」的建設最為代表性。   圖片來源：takungpao