國家的「一帶一路」是一項富國、富民、富鄰的倡議，該倡議蘊藏龐大商機，深受多國極力支持。歐盟成員國之一的波蘭，也是「一帶一路」倡議的沿線國家之一，早就表態積極支持，同時表明會把握「一帶一路」帶來的種種機遇。   波蘭總統杜達去年十一月，和一個由商界組成、共80人的代表團一同出席在蘇州舉行的「中國-中東歐國家領導人峰會」，期間都對「一帶一路」倡議的發展持有積極參與態度。   波蘭是國家主席習近平本月較早時間為推廣「一帶一路」戰略而到東歐訪問的第二站。習近平與杜達會面期間，重申要加強對波蘭的投資和商貿聯繫，杜達則表示，希望波蘭成為中國進入歐洲的門戶。   波蘭地處歐亞大陸十字路口，是「琥珀之路」和「絲綢之路」的交匯點，具有獨特地理優勢，是連接中國和歐洲的陸路運輸路線。波蘭是中國進入歐盟成員國的首站，亦是歐洲經濟區成員國的第一站。可想而知，波蘭在「一帶一路」戰略上對國家與歐盟國家連接的發展有多重要。   其實早在「一帶一路」倡議提出前，中、波兩國已有不少大型基建合作，合作更促使兩國關系向前走一大步。2013年，一條連接波蘭羅茲市與成都的新鐵路正式開通，將往來兩地的鐵路貨運時間縮短至14日，貨運的需時得以減低，有利雙方外貿的發展。   波蘭政府更推出多項優惠措施，包括就業補助金及豁免房產稅，惠及與汽車、電子產品和家居電器、航空、生物科技、食品加工、現代服務及研發相關的項目，以增強該國在國際層面上的競爭力。   圖片來源：新華網