廣深港高鐵香港段全速趕工，運輸及房屋局表示，按現時規劃，廣深港高鐵將來是以協議模式營運，而內地及香港雙方各自負責各自路段的列車調度。港方一直按此規劃與內地主管部門和營運單位，商討高鐵香港段將來開通的營運細節，又強調包括香港段在內的高鐵系統採用雙系統設計，提供雙重故障防禦，以達至高鐵香港段及內地段的無縫連接和安全營運。

運房局指出，根據國家高鐵線路的管理規範，高鐵的管理原則是各調度中心負責管轄範圍內行駛列車的調度，即分別由高鐵香港段設於石崗列車停放處，及高鐵內地段設於廣州的調度中心，負責監察及控制行駛於各自路段的列車。設於石崗的調度中心會依據嚴謹程序，獨立監察和控制在高鐵香港段管轄範圍內行駛的列車。

原圖：bastillepost