近日，由新地及恒地牽頭的邊境購物城建議引起各界談論。據民主黨的民調顯示，逾八成市民支持興建邊境購物城，然而，部分「驅蝗」、「光復」份子卻高調反對，他們高呼購物城是專為水客服務，興建購物城等同鼓勵水貨活動。這些反對份子的行為與論調既罔顧社會現實，亦與民意背道而馳，令人奇怪他們到底是不了解邊境購物城的作用，還是故意與社會發展唱反調，為反對而反對？

購物城邊境購物城擬落戶落馬洲巴士站附近，選址位於邊境，遠離民居，計劃佔地42萬呎，可提供200至300個鋪位，初步預計購物城可於10月黃金周前落成。據悉，購物城將有一半商戶作本港品牌推廣，另外以售賣熱門產品和餐飲服務，同時為香港市民與內地遊客提供服務。這個計劃既滿足部分消費者的需求，又能為其他受水貨客滋擾地區先行減壓；盡量不干擾本地市民的生活，同時有利解決內地訪港旅客人數下跌的問題，改善「個人遊」。

增強接待旅客能力

從民意的角度而言，根據民主黨早前公布的調查顯示，在受訪的737名市民中，有85%受訪者支持興建邊境購物城。從客觀的角度而言，香港可說是起著一個超級連繫人的角色，既將外資引進內地，亦幫助內地企業走出去，拓展海外市場。由此可見，邊境購物城的建議，除了回應港人切身利益，也照顧了內地的需要，邊境購物城並非專為水貨客而設，更是為了增加本港接待旅客的能力，以達到在促進經濟發展及市民就業的目的。

危機中隱含契機

大家都明白，從來沒有一個社會問題，可透過單一的方法，達到完全解決的效果，因此，邊境購物城只是解決水貨客，改善「個人遊」的方法之一，而非唯一，我們需要的是多管齊下的方式。

治本之法，始終是由香港入境處、內地海關聯手合作，加強打擊水貨客，同時，有關當局亦要妥善處理好一簽多行的問題，而內地食品與用品如何提升質素與安全系數亦是重中之重。設立邊境購物城只是解決問題的其中一步，最重要是透過社會各界多方面的溝通協作，以循序漸進的方式去解決問題，令香港社會向前更進一步。

原圖：互聯網