本文作者為新界青聯智庫召集人李世榮

近年來，香港海路的走私問題越見猖獗，沙洲一帶作為全港走私熱點更有如公開秘密，早前一段有數十艘走私艇在海面行駛的片段更讓人難以至信，兩年多來更導致多達4名執法人員英勇殉職，當中包括近日被走私艇撞翻船隻而英勇殉職的高級督察林婉儀。事件引致全城震怒，近日，警方果段地投入龐大警力展開行動，當中主要針對作為走私源頭的黑社會勢力，也與廣東省政府合作聯合打擊。在此，筆者與廣大市民也期望警方能打擊走私罪案，畢竟執法人員殉職一宗也嫌多，如此罪案在香港此法治之區猖獗更讓人難以接受，只有徹底打擊才是最好情況，但筆者認為這些打擊行動只能收短期效用，若執法資源不加強，走私客只會春風吹又生，長遠只會讓問題死灰復燃，沒完沒了。

不少海上業界其實在過往早已發現沙洲水域經常有走私艇列陣，然而事實上執法談何容易，走私份子除了亡命行為，甚至可能荷槍實彈。執法部門的船隻甚或不如走私艇快速。因此，加強執法部門的裝備和訓練必然是政府檢討方向，更重要的是加強海上情報收集，例如管理海事的海事處必然在巡邏過程中得知海上情況，雖然沒有裝備可應對走私客的執法，卻必可發揮通風報信的重任；

另外，香港雖為彈丸之地，但水域面積卻並不細小，要管好整片水域也並非易事。就此，民間力量其實在執法一事扮演重要角色。民間海上業界日常在各個香港水域運作，也必然可在提供情報上發揮作用，只有各部門和社會各界以己所長通力合作才能加強打擊，否則再多的新船和裝備，警方或海關也難以打擊。

最後，不得不提的是有部份仍政治上腦的黃絲，居然對警務人員殉職一事感到高興，認為「抵死」，所謂人命關天，這些腦殘黃絲的無恥行為比畜生更為不如，實在豈有此理！筆者自黑暴事件依始，已明言這種為政治立場不分是非曲直的思想有如病毒，更有可能成為治安的風險點，讓不法人士加以利用，甚或可能讓走私案件更難破案。社會各界理應齊聲高調譴責這種不當思維，不能讓如此歪風與罪案裡應外合，蠶食香港。

原圖：星島日報

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