本文作者為香港青年時事評論員協會成員李嘉恒

今年國家的十四五規劃，綠色經濟是重中之重，多個章節都討論這個議題。人民銀行行長易綱3月份在中國發展高層論壇上表示，未來中國在碳中和的總投資將超過100萬億人民幣。中國加大投資綠色經濟，無論在環保及國家發展策略，都別具意義。

在工業革命以前，地球大氣中二氧化碳含量一直保持在240ppm (parts per million)的平均值上下波動。自從工業革命後，二氧化碳濃度一下子從240ppm上升到目前的417ppm，而且再也沒有回落。這導致全球平均溫度持續升高，而這又進一步導致海面上升、沙漠擴大、蟲害增多、極端氣候等多個問題。現在全球主要經濟體的共識是，氣候問題真的到了很嚴重的地步。因此，中國綠色轉型首先是為了承擔大國責任。

但更深一層，碳中和除了是一個環保問題，也是一個貿易問題。由於先發優勢，美國和歐洲早在2010年以前，就已經實現碳峰值。而中國卻是一個發展中國家，直到今天也還未達到碳峰值。在綠色革命的浪潮下，未來已經上岸的發達國家，會開始在碳關稅上不斷加碼。這就讓發展中國家的高碳排放的產品，越來越缺乏競爭力。這就等打開了一個全新的貿易競爭維度。因此，為免被降維打擊，中國需要加速綠色經濟發展。

再進一步，碳交易還會形成一個全新的碳金融市場，新能源未來還會重構全球貨幣體系。早在2005年，歐盟就建立了碳市場，而中國也從2013年開始交易試點。目前中國的碳交易價格穩定在15-40元/噸，交易也不太活躍。而歐盟和美國加州則大概是100元/噸，市場卻非常活躍。例如美國最大的電動汽車公司Tesla已經藉碳交易賺了超過33億美元。這意味著未來中國的碳交易市場還有巨大的成長空間。

毫無疑問，碳中和對中國未來的戰略地位意義極其深遠。即使今天中國在芯片、通訊、數字化領域全都處於領導地位，但只要綠色經濟落後其他國家，一樣也無法成為一流大國。在十四五規劃中，國家訂下了2030年達到碳峰值及2060年碳中和的目標，因此可以預見，中國在2030年之後的30年內減碳力度非常大，比歐美還大得多，這意味著如果不從現在做足準備工作，到2030年之後，中國的碳中和會變成不可能完成的任務。因此中國今天就必須用比歐美更大更多更為快的投入，迎頭趕上。

在國際及國內趨勢下，綠色經濟將成為香港需要認真思考的方向。事實上，香港在中國綠色經濟發展戰略的定位，已在十四五規劃中清楚說明。綠色經濟發展將創造無數全新的公司和行業，改變我們的衣食住行。無論從使用新能源，到工業及糧食生產，都需要大量應用綠色科技，這將是讓香港成為創新科技中心及知識產權貿易中心的機遇。而且綠色經濟發展需要龐大資金投入，香港作為國際金融中心可助國家實現綠色經濟戰略目標。

原圖：新華社

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