美國面對新冠肺炎，顯得有點手足無措，有示威者誓言不會佩戴口罩，認為不受任何約束是天賦的權利，當中有人說︰ 反正死的都是60歲開外的人。這句話聽進香港人耳裏，總有說不出的彆扭，因為我們從沒有將長者生命的價值打折扣，更沒為生命掛上價錢牌。
美國可不一樣，每條人命都有個價錢，計算可以是每個人終生對國民生產總值作的貢獻，也可以是挽救每條生命的本益效用。美國官方部門對生命的定價都不一樣，交通部定940萬美元，環保部定910萬美元，食品藥品監督局是790萬美元。
七十年代，美國福特汽車廠製造Pinto車的油箱出了問題，容易起火爆炸，500多人在意外中燒死。車廠其實早發現問題，但經過本益分析後決定不回收糾正。計算是這樣的︰Pinto賣出了1250萬輛，估計出問題的車輛會造成180人死和180人傷，按當時政府算定的交通傷亡「價格」，死亡賠20萬美元，受傷賠6.7萬美元，車廠共要付賠償4950萬美元給事主，但改正全部Pinto車的油箱，每輛要11美元，合共就是1億3750萬美元，所以還是不回收划算。
美國環保署為人命估價便慷慨得多，2003年時空氣清潔可挽救一條人命值370萬美元，但70歲以上的老人家要打個折，只值230萬美元。比較下，香港雖然是個高度資本主義的社會，可沒有將功利主義奉為神祇，法庭訴訟賠償多只按個別例子判定，救死扶傷更從不打年齡折扣。
倒是現在政府推行新冠病毒社區普檢計劃，卻聽到一些跟我們傳統不接軌的言論，「醫管局員工陣線」以至部分防疫專家大力反對普撿，其中一個「理由」，也是目前剩下唯一的「理由」：政府不封關，不執行禁足令，全民普檢沒有什麼效用，所以不應浪費資源。
沒有什麼效用就不做，若涉及一般政策當然很對，建造鐵路、學校、樓房，以至訂立財經金融政策等等，全部都要做本益分析，但普檢病毒涉及人命安全，不能斤斤計較。
香港確診染病已有4800多人，病殁90多人，我們是不是還要計算用多少錢去救多少條性命？若問題的答案是肯定的話，請那些專家告訴我們，找出一名隱性病人，挽救一條生命，政府只能用多少錢？
第三波疫情稍微回落，專家說還會有第四、五波，香港求生必須依賴醫務人員的專業知識去預防染病和診治病人，但同樣重要的是他們對病人的愛心和關顧，動輒以「我為王」心態威脅罷工，不可能說是好醫護。醫護人員的天職是救傷扶危，刻意拖垮保護市民整體健康的計劃，既有歪天職，亦有昧良心，將醫療人力資源虛耗在無窮盡的政治活動裏，更是最大的浪費。
若現在還要問救命的代價，倒不如問問良心值多少錢一斤。謹此向堅守崗位的醫護人員和當仁不讓的專家致敬。
原文轉載自《信報》 2020年9月4日
原圖：醫管局員工陣線社交網頁
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