本文作者為立法會議員陳克勤
較早前，行政長官親自宣布推行十項新惠民措施，涉及一百億元經常性開支。這些措施當中有不少都是民建聯和建制派長期以來向政府爭取的。可是，觀乎過去的經驗，政府在執行新措施時往往拖拖拉拉，關卡處處，一些原本很好的措施，搞不好反而變成擾民。
爽快派錢拖拉惹民怨
十項惠民措施中，有一項是將現時長者二元乘車優惠的門檻由六十五歲下降至六十歲。這個做法能令更多長者受惠，我們當然歡迎。但還記得向市民派發四千元一事，原本很簡單的一項派錢措施，因為大搞審查而落得一個欠佳的名聲；而且推行的速度實在太慢，受惠市民很難從中感受到政府的誠意。
橫豎都是派，最緊要爽快，在光纖的年代別想「望梅止渴」，市民不吃這一套了。既然特首已經宣布下調二元乘車優惠門檻，應該馬上實施，不要拖延。若然好像派四千元那樣拖上一年，只會予人政府辦事效率低的印象；而為免簡單複雜化，不應浪費時間和資源另立一套新機制去處理此項措施，最簡單的做法是馬上調低購買長者八達通的年齡門檻至六十歲，任何市民凡年滿六十歲都可以購買長者八達通，從而享受二元乘車優惠。
事實上，今次的十項惠民措施，很多都與近期經濟表現欠佳關係不大，因為這些措施無論是經濟好或不好，都可以推行；經濟好的時候推行，就叫「與民共享」、「還富於民」；經濟不好的時候推行，反而更難想出一個名目。就好像現金津貼低收入住戶、租管等等措施，一般都是樓市暢旺、政府財政有盈餘時適合推行的措施，但如今財政司司長已預告財政赤字，便似乎有點反其道而行。始終有做好過不做，故筆者不想在這一點上多斟酌。總之，那些措施很多都是建制派多年向政府爭取的，遲不推，早不推，現在才來推，只能有一個解釋，就是政府經過修例風波的折騰後，實在需要做一些惠民的措施挽回民望。
政策好盡快落實挽民望
既然這些措施都是為了挽回民望，那就更加沒有理由拖延，而是應該快馬加鞭，盡快落實，讓市民早日受惠。得時者昌，失時者亡，有時一項措施的對與錯、好與壞，未必與措施本身有關，而是在於推行的時機。
其實，政府有不少政策都是好的，但往往錯過了最佳的時機。如果今次十項措施又要再拖一年半載，屆時市民可能連哪十項都記不起了，受惠的時候都忘記了到底政府為甚麼要推出這些措施，那不是白費心機嗎？
原文轉載自《星島日報》 2020年1月29日
原圖：RTHK
請Follow我們的YouTube頻道：
下載我們的手機應用程式，收看第一手精彩內容：
評論