無休搶修保通車珍惜這個家
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我們盡心建設,你卻肆意破壞!在香港「土生土長」四十年的港鐵,被捲入修例風波的濁浪惡障,並成為暴徒的攻擊目標,逾半港鐵站受到不同程度的破壞,幾令作為本港陸路交通大動脈的港鐵變成「廢鐵」。面對瘋狂破壞,港鐵員工表現出珍惜香港的關愛和不眠不休搶修的專業,確保港鐵服務履險如夷,深受市民摯誠感謝。

 

港鐵在本港運營十一條鐵路綫共約二百六十公里,由於載量大、準時率高,承擔近半的公共交通運輸量,日均接載逾五百四十萬人次;而有關服務和綫路設計成為不少其他國家和地區的參考標杆,是代表香港「走出國際」的知名品牌。

 

破壞港鐵關乎安全

 

可惜,在修例風波爆發之後,政治饕戾蔓延到港鐵網絡,衝擊港鐵車站亦包括在暴力抗爭的標準作業流程(SOP)之內,數十個車站相繼被大肆破壞,逾千件設備受損,並且爆發多個標誌性並讓人怵目驚心的衝突場面。損毀閉路電視鏡頭、干擾出入閘機、破壞站台玻璃,以及塗污車站設施、在出入口蓄意縱火、闖入路軌範圍並放置雜物、把單車掛於電纜上……不但站內外戰痕處處、眾多設施被打得稀巴爛,港鐵也險陷「癱瘓」,更嚴重威脅列車行走、站內員工和市民的安全。此情此景,令人既心痛更憤怒。

 

心痛的是經由幾代人努力、體現香港榮光的港鐵系統,迭遭暴力示威者蹂躪,成為「例行」的攻擊目標。憤怒的是示威者為道一己政治的,不惜堆砌訴求,極限施暴,並以市民的權利和安全為賭注,再借「違法達義」這偽議題,連法治也被逼淪為一己政治圖謀的墊背,偏歪粗鄙,莫過於此。

 

猶幸港鐵前綫員工能夠頂住被「圍鬧」的困擾和壓力,維修和清潔員工也不眠不休地通宵工作,搶修滿目瘡痍的站內外設施,維護鐵路和列車安全,盡量緩減對鐵路服務的負面影響,確保社會正常作息。

 

前綫員工疲於奔命

 

然而,港鐵站被破壞似成「慣例」,早令維修人員疲於奔命,工作量遠超負荷,加上人手不足,令人憂慮會否影響其他維修檢查,導致可能出現更多事故。同時,不少清潔工為趕時間,在暴徒還未確切離開,站內滿布尖銳碎片,並充斥有損健康的催淚氣體和胡椒噴霧殘留物,便開始進行善後清理。希望港鐵在精神表揚外,還會以前瞻性策略,不僅增加保安,亦要添加其他前綫員工的人手設備,並要關注他們的士氣,讓其在為港努力之時,亦感受到絲絲溫暖。

 

際此海外內形勢詭譎多變,香港更處於中美新冷戰的風口浪尖,宜應秉持香港是我家的精神,加強社會凝聚,並在大事大非上知所抉擇。這既是歷史使命,也是歷史責任。《人民日報》日前一個圖片故事,呼籲港人「愛一個城市,就要幫它變得更好。如果愛,請真愛」。參與今次風波的人士,能聽得進和細味這個叮嚀?

 

原文轉載自《頭條日報》 2019年9月28日


原圖:港鐵影片截圖


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