考考大家一條法律常識題：一幫人打劫金舖，有人持槍指嚇店員，有人用斧頭敲碎飾櫃，有人拿着旅行袋搶金飾，有人在外把風，有人駕車接應賊人逃走……

問題是：如果這幫人被警察一網打盡，他們是共犯嗎？他們會被控同一罪行嗎？還是搶金那個判重些？把風那個判輕些？

答案是，罪行相同，都是串謀行劫。

這幾個月，我們看到黑衣暴徒在香港十八區四處破壞，砸爛立法會、圍攻警察總部、破壞中聯辦、堵路掟磚，甚至毀掉港鐵設施……完事之後，總有免費港鐵專列送他們安心回家，方便過的士，溫馨過Uber。不過，根據以上打劫金舖例子，犯案後負責接載匪徒離開的司機原來都是共犯，那麼，每次都預留免費專列給黑衣人逃走的港鐵公司，不是與暴徒同罪嗎？

這陣子，大家都在網上看到幾段視頻，一段是8月21日，黑衣暴徒無差別恐襲元朗站6小時，他們不單非法霸佔元朗西鐵站，還把站內設施推倒堵塞出入口，更拿起緊急消防喉向警察噴射，整個元朗站被破壞至體無完膚。另一段是8月22日，暴徒擋在葵芳港鐵站的入閘機前，不準乘客用八達通或車票入閘，要他們在一個被破壞的入口免費進入，強迫其他乘客跟他們一起犯法搭霸王車。

奇怪的是，暴徒在你的地盤打砸破壞後，在你的地頭胡作非為後，你竟然窩心地準備了免費勞斯萊斯送他們回家，這是什麼原理？這是什麼法則？是否穿黑衣戴口罩就可以在港鐵搭霸王車？就可以在港鐵範圍為所欲為？

這兩樁事件不過是冰山一角，三個月來暴徒多次在港鐵搞事，阻列車前進，又或是公然買了大疊單程車票放在售票機供暴徒使用，準備了大量不同顏色衣物放在站口給黑衣人逃走時替換，多次大型非法集結時，港鐵甚至成為物資存放站及暴徒聚集所，按上述打劫金舖原理，港鐵公司明顯就是暴動的幫兇。

更奇的是，政府明明是港鐵大股東，而暴徒對付的對象是政府，港鐵明明可以好好跟警方配合，譬如在暴動區域封了當區的港鐵站，讓暴徒無處可逃束手就擒；又或者明知暴徒往某處搞事就讓列車在那區飛站，阻止暴徒集結的機會。

然而，港鐵卻選擇了助紂為虐幫暴徒，即是說，擺明車馬對付自己的大股東。最奇的是，這個大股東又可以無動於衷，任由宰殺，敢問港鐵主席歐陽伯權及運房局長陳帆，難道你們忘了習主席「為官避事平生恥」的訓勉？

反對派最喜歡說官商鄉黑、鄉黑合作、警黑攜手什麼的，那些擺明憑空捏造。倒是今日我們有證有據、有圖有片，原來，鐵黑合作，才是今日香港亂象不止的原因。

原文轉載自《大公報》 2019年8月24日

原圖：RTHK