開車的人大概都用過自動導航系統，而香港駕駛者多習慣用Google map。不過最近我也要跟Google說再見，不是因為中美貿易戰，而是愈用愈覺得Google map缺點太多，又或者說，取代品的優點太不能抗拒。

「向南行」，一聽到Google導航這指令就光火，在高樓包圍的十字路口，我連身在何處都不知曉，何況東南西北？向南？你可否直接告訴我轉左還是轉右？

回想最初用這個導航，覺得很神奇，開着手機GPS，去陌生地都很爽。漸漸，科技改良了，人也要求高了，怎麼一定要我走西隧？怎麼不早兩個街口就告訴我路口轉彎？……愈用愈發覺Google的不足。

朋友介紹下，我轉用了中國最受歡迎的「高德地圖」， 「第三個紅綠燈轉左」、「前面急彎、小心落石」、「此路段限速50，你已超速，你現在車速65」、「小心右邊有車輛切入」……既精準又溫馨的提示，讓冷冰冰的導航科技滲進了人性。

所以，科技產品是一浪一浪更替的，正如最初有手機時美國的「大水壺」摩托羅拉獨步天下，沒多久跑出個芬蘭諾基亞搶了半個市場；iPhone一出，誰與爭鋒，從此天下盡歸蘋果所有。

但歷史告訴我們，世上沒有永遠的霸主，也沒有永恆的勝利。風水輪流轉，連小國芬蘭都曾雄霸天下，誰敢擔保下一個橫掃世界的不是東方大國？

所以，當看到美國聯同盟友齊齊圍剿「華為」時，我一點都不擔心，科技是難擋的大勢，哪裏擁有最頂尖的5G技術，哪裏將成為世界中心。

或者我先列一個清單讓大家好好記住，以下這些都是拒絕進步、並響應美國呼籲制裁華為的國家，幾年後看看哪國將會率先轉軚：澳洲：禁止華為提供5G服務。

新西蘭：禁止該國最大電信商Spark使用華為5G系統。

加拿大：禁用華為。

捷克：傳出總理下令禁用華為，及後國家安全委員會澄清查無此事。

日本：將不得使用華為科技、中興通訊產品。

波蘭：嚴加審查華為。

比利時：嚴加審查華為。

挪威：嚴加審查華為。

英國：最大電信商宣布不會使用華為5G技術。

法國：最大電信商宣布不會使用華為5G技術。

韓國：將限制華為產品。

印度：擬禁止政府向華為等廠商採購電信設備。

我相信，時代是會淘汰趕不上步伐的人，全世界共有226個國家和地區，華為最近已在全球簽下超過25個5G商用合約，抵制的人，將來跟在後面吃塵的時候，請別忘記吞下後悔藥。

本文轉載自《大公報》2019年1月25日