本文作者為李慧琼／民建聯立法會議員

特首林鄭月娥早前會見傳媒，預計立法會本年度批出的工程撥款達1,700億元，較上年度555億元大幅增加，反映撥款審議進度，明顯改善。而政務司司長亦表示感謝各黨派議員的合作。

議會撥款進度良好，議事亦較為暢順，原因有二，其一是當局讓民生項目在決定次序前與各黨派共同協商的成果；其二是成功修改《議事規則》的成果。

過去幾年，「拉布」歪風惡化，反對派肆意將經濟民生事務政治化，不惜騎劫與政治無關的經濟民生項目，以此狙擊政府施政，市民飽嘗苦頭。建制派忍無可忍，團結一致，先後在大會及財委會成功修改《議事規則》及《財務委員會會議程序》，大大增加「拉布」成本。反對派事後雖揚言會「十倍奉還」，但市民見到的，卻是《議事規則》修改至今，「拉布」情況大為收斂，可見修改《議事規則》已達至效果。

「拉布」不得人心

然而，「拉布」無以為繼，最主要還是背離民意。道理很簡單，無論根據甚麼民調，反對「拉布」的受訪者，都遠比支持者多，反映「拉布」不得人心已是社會基本共識。在強大民意下，反對派自然不能坐視不理，任意妄為。及至今年3月，九龍西的鄭泳舜在補選中實現「零的突破」，更突顯選民需要一位致力改善民生、發展經濟，而不是操弄政治議題，損害香港利益的立法會議員。

立法會能否繼續重回正軌，還看一地兩檢的法案。該法案昨天恢復二讀，根據我們最新的民調，六成多市民支持特區政府提出的「一地兩檢」方案，包括內地執法人員於指定範圍內執法，並同意「一地兩檢」最方便、快捷，而且支持度較上次調查有所提升。

促反對派不要與民為敵​

為此，筆者期望不同議員能以香港的發展及市民的利益為依歸，尊重大多數市民的意願，支持條例草案，並呼籲反對派不要「拉布」，與民為敵，讓高鐵可如期通車。（小題由編輯所擬）

原文刊載於《都市日報》2018年6月7日

原圖：RTHK 圖片