行政長官林鄭月娥昨日發布任內第一份《施政報告》，當中最受關注的政策包括推出「港人首置上車盤」，幫助中層收入的家庭以較市價低的價錢購買樓房。《施政報告》還未公布，反對派以至其媒體就急不及待向林鄭月娥發炮，有報章以頭條報道指林鄭推出公私合營首置盤，為地產商的農地「點石成金」，又引用環保觸覺總幹事譚凱邦的說法，指政策可能「向發展商作一條龍利益輸送」。然而，政府以公私營合作形式推地，就等於「利益輸送」？是反對派欲推倒政策，還是以免政府「得分」，所以預先「謀殺」其政策？

利益輸送指控如同政治攻訐

當部分輿論整天把本港現時缺樓缺地的問題掛在口邊時，只要有留意有關土地、房屋的事態發展，便知香港並非缺地，而是欠缺有計畫開拓的空置土地，是私人發展商土地也好，是從政府購買得來的土地也罷，都是政府拓地的可行選項。

特區政府在推出「港人首置上車盤」時，所面臨的一大困境，就是倘若將現有或即將推出的公屋、居屋以至私樓土地撥作「首置上車盤」，無疑只是把本來用作興建公、私營房屋的土地換作是興建「首置上車盤」，無助於增加供應、解決「難上車」的問題。

只要想深一層，就不難明白政府的想法是在不影響現有公、私營房屋供應的情況下，「諗計仔」與私人發展商合作，把可作規劃的土地，如農地等釋放出來，目標除了以較低價錢助香港人「上車」外，也依循政府所訂立的條款，為一班符合資格的上車人士，提供一定數量的「首置盤」。這明明就是政府為了廣大市民福祉，想方設法增加「首置盤」，也化被動為主動，確保未來市場有足夠「首置盤」供應，但偏偏盲反派若強要指稱這是「利益輸送」的話，實則是在損害市民福祉。

包容理性思考土地供應問題

事實上，現屆政府秉承了上屆政府迎難而上、開拓土地的決心，並在上屆政府全力增加公、私營房屋供應的良好開端下，繼續解決市民住屋困難。可是，要解決這個積存已久的問題殊不容易，本港的房屋問題亦已達水深火熱的程度；在解決土地房屋的大是大非問題上，請盲反派不要先以「陰謀論」看待政府，而應細心研究政府提出的計畫，正如林鄭昨日所言，她期望社會各界以包容、開放及理性的態度思考土地供應的難題。

真誠希望盲反派的政客、媒體，在夜闌人靜的時候可以想一想超過二十萬劏房戶、擠逼戶以至未能「上車」的年輕人苦況，或許，他們應當放下偏執，收起抹黑，跟政府在土地和房屋問題上共謀共議。套用林鄭的一句話，就是「一起同行、擁抱希望、分享快樂！」

原文轉載自《星島日報》 2017年10月12日