特朗普競選總統承諾之一是退出巴黎氣候協議，並在眾多反對聲音之下一意孤行，把承諾付諸實施。   他決定這樣做的最大理據是：氣候暖化​危機是個被誇大的騙局，巴黎協議對美國不公平，會削減美國的競爭力。   環球暖化的說法是否可信，眾說紛紜，爭論不斷。天氣反常現象屢屢出現，是不是環境污染促成的，有待專家繼續探討；反對者說宇宙之大，人為力量是不足以改變其循環的規律，冰河期仍會重新出現在這個地球上的。是耶非耶，沒人說得準。   撇開深奧的天然現象不談，且看巴黎條約的可行性有多大。據知協議對所有參與國都不具任何約束力，他們接受的減排指標只是道義上的承諾，違標也不會遭受任何懲罰。從這點來看，美國大可保持緘默，不動聲色，自行其是便可。特朗普卻高調地反對這項國際性協議，聲言退出，這完全是他個人作風使然，說和不說，後果都不會相差很遠。傳媒只是藉此來攻擊特朗普而已。   從現實的角度看，巴黎協議似乎有點教育性及催化性的作用，使世人認識到減排對人類只有利而無害，因為能改善生活環境。減排的電動汽車面世了，而且對用家甚具吸引力，生產商會盡力促銷，以它替代舊式的汽車，從而達到減排的效果。這些汽車製造商如果是在美國設廠的話，他們是不會理會特朗普的政策的，只會繼續生產最能令他們賺錢的產品。商人以自利為目標，當自利行為亦利及他人時，何樂而不為呢？話雖然如此說，生產電動汽車的成本仍然很高，售價也因此非常昂貴，未能普及化。在可預見的未來，舊式的汽車仍然會充斥市場，環保汽車生產商還須克服很多障礙才可達到預期的目的。   中國是太陽板目前最大的出產國，減排協議有助於刺激這項工業的發展。中國積極參與巴黎協定，除了解決自身的污染問題之外，也為具有市場潛力的太陽能工業增添動力。這項投資既有助於改善環保又具有經濟效應，可謂一石兩鳥。   中國和美國是目前世界二氧化碳排放量最高的國家。如要減少排碳量，傳統用煤發電的方法必須由其他較潔淨的能源替代才可。這牽涉到生產成本問題，不易解決。中國已積極發展水力、風力和太陽能以代替燒煤發電，但由於工業和民間用電量增加得很快，故仍未能擺脫依賴燒煤發電之傳統方式。長江三峽的電力工程便是針對這個方向而建造的，但反對這項計劃的聲音卻不絕於耳。其實凡事有其利亦必有其害，如何取捨，只能根據大眾的利益來定奪，各執己見是於事無補的。   在現下的經濟環境下，大部分參與巴黎氣候協議的國家都可以按照自己的能力盡量履行他們的承諾。但當經濟環境逆轉時：如天然氣供應突然緊張，價格上揚，發電成本因而劇增了；核電設施意外頻仍，安全度再受到質疑，傳統用煤發電的方式或許又派上用場吧！我不相信特朗普有任何先見之明，他只憑美國的短期利益來處理這項國際協議。美國對世界事務從來都是按照自已的利益作為出發點，變幻莫測。世界不應萬事都以美國為馬首是瞻，自求多福才是適當的做法。   總括來說巴黎協議仍有所作為，獨善其身得來的都是短期的利益，也違背環球一體化的精神。各國必須加強合作，以抗衡美國的孤立主義。   原圖：新浪網、新華社