本文作者為新聞統籌專員馮煒光

環保是本屆政府四大施政重點之一，成效開始顯現。大家發現近日天空蔚藍，晴空萬里，晚上夜景尤其醉人，很多「龍友」在維港兩岸拍攝嗎？

四年前，傳媒經常報道：外國商會或旅客擔心香港空氣質素差，影響來港投資或觀光的意慾。今天這樣的報道已大幅減少。為甚麼？是天公做美嗎？不！是大家共同努力的成果，包括政府將治理空氣污染作為施政重點之一。
　　
一二年梁振英在政綱中說：「空氣質素不佳影響市民的健康和生活質素，同時影響香港在國際間的競爭力。」他承諾會減少車輛廢氣排放改善路邊空氣質素。「落實規管航運業燃料的標準，減少船隻排放的污染物。」梁甫上任便在其首份（一三年）《施政報告》內提出：「預留一百億元，以資助方法，按污染程度分階段淘汰歐盟前期及一至三期共八萬多輛高污染柴油商業車……計劃可大幅減少整體汽車粒子排放物達八成，氮氧化物排放也減少達三成。」梁又說「遠洋輪船在泊岸時排放的廢氣，佔其在香港水域期間的總排放量約四成。政府已於去年（一二年）九月推出資助計劃，鼓勵遠洋輪船在泊岸時轉用低硫柴油。」一四年《施政報告》，梁把柴油商業車更換的特惠補償加碼至一百一十四億元，以及立法「規定遠洋輪船在香港泊岸後轉用低硫柴油，減少二氧化硫和粒子排放」。

經過政府四年來的努力及廣東省方面的積極配合，梁特首在一六年《施政報告》傳來捷報。「在一○年至一五年間，空氣質素明顯改善，大氣及路邊主要空氣污染物，包括二氧化氮、二氧化硫和可吸入懸浮粒子，平均濃度均下降了一成二至兩成半」。到今年七月底，上述數字更下降了一成九至三成三。截至今年五月，四萬二千七百輛柴油商業車已更換，整個計劃預期在一九年完成。

「天朗氣清，青山綠水，藍天白雲」，對本屆政府來說，不是空喊口號，而是四年多來默默耕耘的目標。在治理空氣污染方面的階段性成果，說明不管問題有多難，只要理念正確，政策對頭，加上迎難而上的鬥志，一定可以為市民解決難題。

原文轉載自《頭條日報》 2016年08月08日