本文作者為百仁基金副主席曾智明

經歷一連串港鐵禁帶樂器風波後，早前港鐵進行諮詢及檢討，宣布推出登記計劃，放寬攜帶大型樂器的尺寸限制，並讓有意申請者免費申請許可證，為期三年。對此，普遍人士表示歡迎，相信是時候為事件畫上句號，讓焦點回到更有意義的議題。

攜帶樂器乘坐港鐵，各人立場不同實屬平常事：手持樂器的學生與音樂人自然想其他人給他們行個方便，將就一下；打工仔卻慨嘆平日上下班已經要多等幾班車，「插針也難」，何況長度超過一米的樂器，確有機會造成危險或混亂。香港從來是多元社會，難以完全討好所有人，只能盡量平衡各方面，故此港鐵已快速進行諮詢，如今推行登記計劃，目的就是為了方便音樂人之餘，又盡量控制人數及分流，避免在繁忙時間影響其他乘客。

有關改善措施出爐後，少數人依舊批評這是選擇性執法。一直以來，港鐵禁止任何人攜帶超過某些長度、闊度限制的物品入閘，可惜，每日乘客人數多不勝數，職員難以一一監察，難免有漏網之魚。但只要曾到過上水站等人多擠迫的車站，便可見港鐵已加派人手長期把守，亦增貼了不少提醒標語。說到尾，違例即是違例，不能說別人違例未被禁止，自己就可大條道理以身試法，絕對說不過去。

攜帶樂器入閘絕對有討論空間，只可惜有人無限上綱，將簡單事件複雜化，成為政治風波。十月初，樂手們在大圍港鐵站抗議大合奏，但他們斥責有人有心騎劫，既揮動港英旗又舉起黃傘，完全不合邏輯。如今港鐵推出新措施解決問題，要是還有人肆意批評，繼續炒作，大眾當知他們的真正意圖。

原文轉載自《太陽報》2015年11月3日

原圖：kinliu.hk