本文作者為百仁基金副主席曾智明
經歷一連串港鐵禁帶樂器風波後,早前港鐵進行諮詢及檢討,宣布推出登記計劃,放寬攜帶大型樂器的尺寸限制,並讓有意申請者免費申請許可證,為期三年。對此,普遍人士表示歡迎,相信是時候為事件畫上句號,讓焦點回到更有意義的議題。
攜帶樂器乘坐港鐵,各人立場不同實屬平常事:手持樂器的學生與音樂人自然想其他人給他們行個方便,將就一下;打工仔卻慨嘆平日上下班已經要多等幾班車,「插針也難」,何況長度超過一米的樂器,確有機會造成危險或混亂。香港從來是多元社會,難以完全討好所有人,只能盡量平衡各方面,故此港鐵已快速進行諮詢,如今推行登記計劃,目的就是為了方便音樂人之餘,又盡量控制人數及分流,避免在繁忙時間影響其他乘客。
有關改善措施出爐後,少數人依舊批評這是選擇性執法。一直以來,港鐵禁止任何人攜帶超過某些長度、闊度限制的物品入閘,可惜,每日乘客人數多不勝數,職員難以一一監察,難免有漏網之魚。但只要曾到過上水站等人多擠迫的車站,便可見港鐵已加派人手長期把守,亦增貼了不少提醒標語。說到尾,違例即是違例,不能說別人違例未被禁止,自己就可大條道理以身試法,絕對說不過去。
攜帶樂器入閘絕對有討論空間,只可惜有人無限上綱,將簡單事件複雜化,成為政治風波。十月初,樂手們在大圍港鐵站抗議大合奏,但他們斥責有人有心騎劫,既揮動港英旗又舉起黃傘,完全不合邏輯。如今港鐵推出新措施解決問題,要是還有人肆意批評,繼續炒作,大眾當知他們的真正意圖。
原文轉載自《太陽報》2015年11月3日
原圖:kinliu.hk
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