【通車在望】東鐵綫過海段工程順利 最快明年６月投入服務

港鐵今日（22日）公布，東鐵綫過海段進展順利，最後一次路軌接駁工程將於本月底進行，預計最快明年6至7月投入服務，屈時東鐵綫將由紅磡站延伸至港島，接駁會展站和金鐘站，成為港鐵第4條過海鐵路。港鐵行政總裁金澤...

2021-10-22 19:29:34

【焦點新聞】沙中綫紅磡至金鐘段預計於2022年第一季通車

港鐵表示，為配合日後沙中綫全綫開通，東鐵綫今年年中開始逐步更換列車，由12卡列車，換成9卡列車，預料整個過程需要一年半的時間，同時亦會更換東鐵線信號系統，預期更換初期需時磨合，期望市民能體諒。 港鐵車務營...

2020-04-17 11:36:49

【焦點新聞】沙中綫紅磡站鋼筋很大機會被剪短 田北辰批評港鐵、禮頓監工不足

路政署日前公布沙中綫紅磡站擴建工程月台層板及連續牆檢測結果，發現有一支鋼筋未有連接螺絲帽，螺絲帽和鋼筋之間存有小間隙，而螺絲頭更只有2至3個扭紋，較正常少。立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰相信，鋼筋很...

2019-01-09 12:25:40

【焦點新聞】沙田區議會通過無約束力動議 促請立法會用權力及特權條例查沙中綫工程

沙田區議會交通及運輸委員會舉行會議，討論港鐵沙中綫工程沉降問題。出席會議的港鐵沙中綫土木工程建造經理彭志剛表示，由顯徑邨至獅子山隧道挖掘工程的三個監測點，沉降情況均超越警報參考水平，港鐵已與煤氣公司工...

2018-08-31 13:48:15

糾正港鐵作風 重建公眾信心

本文作者為陳克勤／民建聯立法會議員 香港孕育出不少令人引以為傲的世界級品牌，港鐵肯定是其中之一。最近港鐵的沙中綫工程被揭發一連串問題，港鐵高層沒有積極面對，並疑採取一些不正當的手法嘗試隱瞞真相，實在令...

2018-08-18 11:00:00

問責還是「甩難」

港鐵沙中綫接連爆出醜聞，縱然高層離職也難辭其咎，與其說是問責下台，筆者卻對「集體斬纜」感不安，擔心是大災難來臨前的大逃亡先兆。尤其昨天再有關於土瓜灣樓宇沉降超出估算的新消息，離職究竟是問責還是「甩難」...

2018-08-11 14:00:00

【焦點新聞】土瓜灣站被揭發周邊出現沉降 政府指未造成結構安全問題

港鐵沙中綫土瓜灣站被揭發周邊樓宇及多個煤氣喉管的監測點沉降超標，煤氣公司表示自2016年至今發現四個位置超出沉降25毫米的上限，而港鐵就確認另外有三個位置也有沉降超標的問題，但就未有通報煤氣公司。而路政署亦...

2018-08-10 13:34:15

【焦點新聞】前署長稱沙中綫更改後的圖則較原先好 不知港鐵為何不入則

政府日前委派由三名前署長組成的顧問團進入港鐵，負責審核和加強審核沙中綫工程。顧問團成員之一的土木工程署前署長劉正光出席商台節目時表示，在施工期間作出更改是無法避免，而合約有列明作出大小更改的處理程序，...

2018-08-09 14:02:00

【焦點新聞】港鐵承認沙中綫紅磡站工程做得不好

立法會鐵路事宜小組委員會舉行特別會議，討論港鐵沙中綫紅磡站工程中鋼筋被剪短事件，會上港鐵沙中綫土木工程總經理黃智聰承認，早前發現工程有滲水問題，拆除石屎後發現工程做得不好。委員會主席問到，有沒有螺絲帽...

2018-07-13 14:03:14

【焦點新聞】林鄭月娥稱已為紅磡站工程調查委員會找到第二位成員

特首林鄭月娥到立法會出席行政長官質詢時間，她提及政府成立獨立調查委員會，調查港鐵沙中綫紅磡站月台鋼筋被剪短事件，她表示已經找到委員會第二位成員，亦會邀請行政會議盡快通過成立調查委員會。被問到會否就其他...

2018-07-04 16:23:04