應盡快推出隧道分時段收費

本文作者為民建聯中委李世榮 聖誕剛過，相信不少讀者在大時大節也遇上大塞車，讓人難以忘懷。事實上，香港的塞車問題也非限於大時大節，而是日復一日。我過去的幾篇文章講過，要解決香港繁忙時間的塞車問題，必須要...

2018-01-03 08:00:00

尋找良方避免港鐵工程超支

本文作者為民建聯中委、新社聯副理事長、沙田區議員李世榮 港鐵沙中線再次超支165億，可能不少讀者也會認為意料之內。不少反對派可能也如獲至寶，預計未來也會成為拉布藉口，對此窮追猛打。筆者認為，本着是其是、非...

2017-12-15 11:00:00

拉布議員評分急跌反映民意取向

本文作者為李世榮/沙田區議員 元朗羊腩煲餐廳被反對派議員等人老屈「掛羊頭賣狗肉」，事件遷延一段時間，最終由食環署的檢驗報告證實有關屠體並非狗肉，還餐廳東主一個清白，也贏得不少市民的掌聲。有人鬧爆反對派在...

2017-11-29 10:00:00

隧道分流要有其他措施配合才能成功

絕大部分市民均需要跨區上班下班，每日由新界出九龍、香港上班的市民，如果是乘搭港鐵的朋友，等多兩班車可謂基本常識，但如是搭巴士上班的話，則塞車基本成為其生活寫照，由新界往港島的市民甚至要最少連過兩條隧道...

2017-11-22 10:30:00

政府必須小心處理限奶令存廢問題

本文作者為李世榮／沙田區議員 上月公佈的《施政報告》提出檢討「限奶令」。雖然政府指出檢討沒有前設，但卻一石激起千重浪，讓不少市民擔心政府縱使在短期之內未必會撤消「限奶令」，也可能會對此進行放寬，讓奶粉...

2017-11-16 10:00:00

拉布氾濫凸顯修改議事規則更迫切

本文作者為李世榮／沙田區議員 新一年度立法會開鑼近一個月，但反對派並未因為政府釋出善意而停止任何拉布行為，反而變本加厲，繼續隨便向任何看不順眼的人和事安插一個罪名便盡情拉布和玩弄程序。讓人徹底明白，除...

2017-11-06 02:30:00

《十九大》中央正本清源 助香港重回正軌

本文作者為民建聯中委李世榮 十九大報告有不少與港人息息相關的內容，包括堅持落實「一國兩制」，強調中央對港澳的全面管治權與特區的高度自治權有機結合，支持港澳特區政府和特首依法施政，堅持以愛國者為主體的「...

2017-10-30 03:00:00

反對派的三人成虎

本文作者為新社聯副理事長、沙田區議員李世榮 戰國時代，一位大夫與魏王道出一個比喻，他首先問魏王︰如果有一個人說鬧市有一隻老虎，魏王會不會相信時，魏王斷然說不；但多達三人說有老虎，魏王終轉而相信。這個名...

2017-08-24 02:09:19

反對派於財會醜態盡現

本文作者為民建聯中委、新社聯副理事長、沙田區議員李世榮 今年最後一個財會的一場攻防戰，無疑讓包括筆者在內的不少市民看得心驚膽顫，但卻也有讓人拍案叫好的場面。先有被嘲為「假難民之父」的反對派議員指責建制...

2017-07-26 03:00:00

新特首願與港人同行

在香港，有一群自稱「民主派」的反對派，派如其名，便是不以反對政府為本錢便無法生存的一個派別。回歸20年來，每逢有特首上任，也自然要批評甚至抹黑一番，不抽抽水，試問又如何騙得大眾的慷慨解囊？ 無獨有偶，林...

2017-07-17 01:18:43