中央最新公布的《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》，進一步擴展前海合作區發展空間。為了讓香港及深圳更好對接，財政司司長陳茂波接受報章專訪時透露，會重新檢視整個邊境一帶的土地，引入可供發展不同產業的工商業用地，方便企業日後在港深兩地之間「落戶」；至於原本已在洪水橋和古洞北／粉嶺北發展區內預留的一些商業用地，則可改作住宅用途。

隨着港深兩地發展愈趨密切，社會各界關注新界北土地發展會否有新思維，全國港澳研究會會長徐澤昨日（13日）在一場研討會上更直接點明「香港新界北地區似乎沒有多大動靜」、「香港的產業和城市建設『南強北弱』」。

陳茂波表示，香港早年發展一直集中在港島和九龍，直至後來才開始發展新界，新界地區向來以居住為主，「這導致很多居於新界的市民，日常也需要乘車到市區上班，不但令交通負荷很大，也令不少打工仔需要長途跋涉上班。」

為打破局面，政府近年除了積極在古洞北／粉嶺北開拓新發展區，也在新界北選定三個具發展潛力範圍。展望未來，陳茂波指，香港發展布局有機會再略為改變。除了出於自身需要，希望讓香港的空間規劃變得合理化，讓市民日後遷入新界可原區就業，減少舟車勞頓，也是由於在「十四五」規劃之下，加上中央全面深化前海深港現代服務業合作區，預期香港與深圳和之間的合作會更加頻繁，需要沿着深圳和香港之間的新界北部，尤其是鄰近邊境的地方，物色可供發展的土地。除了用作發展住宅，更重要是作工商業用途。

至於如何與深圳對接，陳茂波說，未來作發展規劃，需要考慮如何善用土地，促進與深圳合作。兩地日後若要合作得好，須想辦法「打通」人流和物流，交通接駁是未來一個重要課題，包括值得研究以鐵路將洪水橋和前海連接起來。

陳茂波表示，倘若成功在邊境附近物色土地作工商業用途，原本已在洪水橋和古洞北／粉嶺北發展區內預留的一些商業用地，如能進一步改善交通配套，是可以考慮改作住宅用途，讓工商用地集中在靠近邊境的位置。這是一個值得探索的方案，並認為最少有三大好處。

他指出，兩個新發展區鄰近交通基建，距離市區相對較近；相對於鄰近邊境的禁區用地，用作發展住宅是有大優勢。更重要的是，新發展區內的用地可以較快改作為住宅用途，有助解決中短期的房屋需要。

被問到為何計劃改變整個新界北區的發展策略，陳茂波表示，面對過去數年的變化，香港在規劃上不可只單看深圳河以南，也要考慮如何與深圳協同發展，所以需要沿着邊境範圍再物色可供發展產業的土地，再讓新界北部的南面土地改作住宅用途。

但他強調，在研究過程中若發現生態較為敏感的用地，如漁塘及濕地，或處於候鳥飛行路徑之上的用地，定會投放資源，好好保育，「任由這些漁塘一直丟空，不去打理，慢慢荒廢，生態價值也會下降。」

圖片來源：大公報、星島日報

請Follow我們的YouTube頻道：https://bit.ly/2kgU8qg

下載我們的手機應用程式，收看第一手精彩內容：https://www.speakout.hk/app

瀏覽我們的IG：https://www.instagram.com/speakout_hk/?hl=zh-hk