中國自行研製、時速600公里的高速磁浮交通系統，今日（20日）在青島成功完成生產，這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統，標誌着中國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。

高速磁浮關鍵技術，由中國中車組織，中車四方股份公司牽頭，匯集國內磁浮、高鐵領域30多家高校、科研院所和企業聯合研製。該項目於2016年10月啟動，2019年研製出試驗樣車，並於去年6月在上海同濟大學試驗生產成功試跑，經過系統優化確定最終技術方案，於今年1月研製出成套系統，並開展為期6個月的調整試驗。

據高速磁浮項目技術總師、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹，此次下線的高速磁浮，採用成熟可靠的常導技術，其基本原理，是利用電磁吸力使列車懸浮於軌道，實現無接觸運行。具有高效快捷、安全可靠、運能強大、編組靈活、準點舒適、維護便利、綠色環保等技術優勢。

分析認為，未來通過高速磁浮示範工程建設，進行時速600公里線路運行等相關工作，可以推動該技術的持續創新和產業化落地，拉動中國高端裝備製造升級，和戰略新興產業發展。

圖片來源：新華社

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