國家交通運輸部副部長王志清指,若時速600公里級的高速磁懸浮列車試驗成功,可以推展至香港,讓香港搭上國家發展的快車。
王志清表示,「十四五」規劃中,交通部將持續推進長江經濟帶綜合交通運輸體系的建設,推進粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通,及推動長三角地區交通運輸更高質量一體化發展。至於《十四五規劃綱要》提到要推進各種運輸方式一體化融合發展,王志清則指,交通服務管理上要聯通,會補齊區域與城鄉之間,以及各種交通運輸方式之間的發展不協調,例如要打通坐飛機和乘高鐵變成「一票制」,一張票通辦;貨運運輸聯運打通成一單制,一個單據走遍全程。
國家交通運輸部總規劃師兼綜合規劃司司長汪洋則表示,高速磁懸浮列車具有無磨擦、爬坡能力強、節能環保等優勢。汪洋又透露,已構建研發、試驗和試製平台,而試驗樣車亦成功試跑,下一階段要加強技術攻關,進一步提升技術成熟度,加強經濟性比較,運營可行性分析,具備條件後會推動項目規劃建設,將會適時對外公布。
按照中國磁懸浮列車目標時速600公里計算,香港與廣州間僅需20分鐘左右即可通達,比「大灣區一小時生活圈」更進一步。若得以實現,將為港人北上遊玩甚至工作提供巨大便利,而作為國際金融中心的香港,也將加強與大灣區其他城市的連結,促進商務往來,顛覆人們以往的生活想象。
圖片來源:視覺中國
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