【深圳速度】羅湖擬發展大灣區免稅城 鹽田建免稅消費區 引進港貨和國際品牌谷本地消費
【深圳速度】羅湖擬發展大灣區免稅城 鹽田建免稅消費區 引進港貨和國際品牌谷本地消費

深圳市正推動實現「市內免稅」政策,務求建設如香港般的免稅購物天堂、國際消費中心城市。其中羅湖有意將53層的國貿大廈改造為「粵港澳大灣區免稅城」,引進港貨和國際精品品牌;鹽田區則正研究提前試行、爭取「海南島模式」的限定區域、限定金額的免稅政策,令遊客可買到低價優質的免稅品。有專家認為,深圳市內免稅店開業,會吸引更多市民留本地消費。


羅湖區周二(16日)公布《羅湖區產業發展十四五規劃(徵求意見稿)》,提出羅湖擬建設跨境消費中心,粵港澳大灣區免稅城,當中提到將國貿大廈改造升級,發揮其毗鄰羅湖口岸優勢,引進優質港貨、國際和國貨精品,推動境外消費回流和國貨走出去。國貿大廈是深圳改革開放的地標建築,深圳國土委曾表示「談起最早的建築工程招標,說起三天一層樓的『深圳速度』,說起那個春天聲震天下的『南方談話』(鄧小平南巡講話),總會說起這幢大廈。」


規劃又提出,要積極爭取市內免稅政策落地,支持有條件的企業申請免稅品經營資格;同時利用羅湖、文錦渡、蓮塘三大口岸,改善口岸消費環境。


除羅湖區外,深圳鹽田區亦推動沙頭角免稅消費中心。區委書記陳清早前表示,該區目前正研究加快試行、爭取類似「海南島模式」的相關免稅政策,在限定區域、限定額度內,遊客可買到物美價廉的商品,包括建設「沙頭角深港國際旅遊消費合作區」,以及0.73平方公里的沙頭角跨境免稅消費核心區。


由於赴港消費對深圳消費存在虹吸效應,中國(深圳)開發研究院金融與代產業研究所副所長余凌曲表示,深圳零售額相比其他一線城市明顯偏低,一大原因是深圳人喜歡在香港或口岸購買免稅商品;未來市內免稅店開業,將拉近兩地商品在價格和品質上的差距,會有相當多消費能力在本地轉化。


圖片來源:大公報


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評論

  • shuyicai58@outlook.com
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    3年前
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    Sina 1936yr, There are 695,965,325 youngers even have sexual disease.
    • +85298****49
      +85298****49
      3年前
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      Excellent

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