今日有多份報章，關注滬港通實施無期的消息。綜合報章引述消息人士指，受佔領行動影響，中央評估了目前本港的政治和社會環境，擔心行動衝擊本港法治，影響投資者對金融產品信心。消息指，滬港通的開通時間將會推遲，暫時未有開通的時間表，今年亦不可能開通，更加指滬港通無限期擱置。

而根據港交所昨日傍晚發出的通告，至今各方面已就實施滬港通作好技術準備，然而到目前，港交所仍未取得啟動滬港通的相關批准，因此無實施滬港通的確實日期。

對於滬港通可能被無限期擱置，港交所行政總裁李小加表示開通只是時間問題。

李小加於電話會議上向記者表示，滬港通的真正問題，並非會否開通，而是何時通車，即間接否認擱置傳聞。他指，港交所在滬港通的角色是修橋築路的人，已經將路修好，將橋建成，已經竣工，不過港交所並非按掣開通滬港通的人，不想就何時開通作進一步猜測。

至於佔領行動是否影響滬港通開通時間被推遲的其中一個原因，李小加表示，並不出奇。他指出，投資者信心和市場穩定性等因素都是考慮因素，而政治考慮亦是綜合考慮的因素之一，雖然本港金市場仍有效運作，但指若佔領行動一直拖延下去，付出的代價將會很大。

投資者考慮政治環境看空港股

有本地券商預料，假若滬港通煞停，港股或下試22500點或更低的水平。

宏源證券上海營業部投資總監徐磊上周末接受報章訪問時就透露，不少原先對滬港通有意向的內地股民，在看到「佔中」報道後擱置了港股投資計劃。「香港股民或許更傾向關注經濟數據，但擅長炒作消息的內地股民向來對政治動向頗為敏感，宏源旗下就有不少客戶反覆表達對『佔中』的擔憂，一些原本計劃登記開戶的投資者，直言將看局勢再作決定。」

而立法會金融服務界議員張華峰就指出，「滬港通」延遲開通，與「佔中」肯定有關，因為中央關注佔領行動會影響本港商業運作，打擊投資者信心，令股票成交縮減。