路政署昨晚公布沙中綫紅磡站擴建工程月台層板及連續牆檢測結果，在最新公布的8支鋼筋檢測結果當中，有3支的螺絲頭扭入螺絲帽少於37毫米的標準，最差的1支只扭入28.54毫米，至今累計有15支鋼筋的螺絲頭不達標。

3支不合格的鋼筋全部都位於東西走廊C3區月台層板近西面連續牆底部，外露約3至4個扭紋。另外，當局在該處發現有1支鋼筋未有連接螺絲帽，螺絲帽和鋼筋之間存有小間隙，而螺絲頭約有2至3個扭紋，較正常鋼筋螺絲頭有至少10個扭紋少，是首次確認有鋼筋扭紋不足，極有可能屬於「剪筋」。

圖片來源：RTHK