九巴向香港專營巴士服務獨立檢討委員會提交文件，文件顯示九巴曾於2014年研究危險急彎，識別本港31個急彎或迴旋處，並制定安全指引限制入彎車速，各急彎或迴旋處的安全限速介乎每小時15至25公里，當中包括2009年發生的九巴翻側意外的將軍澳寶順路迴旋處旁轉往唐明街的急彎，惟有關指引在新管理層於2015年上場後被捨棄。

香港汽車工業學會會長李耀培表示，一般市區急彎限速為每小時50公里，但雙層巴士的重心較高，較易出易翻側，所以一定不能以每小時50公里行駛。他又認為，以往曾經有巴士以每小時30公里行駛亦出現翻側，所以九巴將安全車速設定在每小時15至25公里是合適的。

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