中國中車集團董事長劉化龍日前出席博鰲亞洲論壇2018年年會時表示，中國的軌道交通將會在未來三至五年內實現「智慧列車」、「可變軌距高鐵」、「六百公里時速磁懸浮列車」三個「指日可待」。

劉化龍表示，京張高鐵將於2022年北京冬奧會投入使用，而它是一個完全智能智慧的列車，列車設計及自動化管理相信能為乘客帶來不一樣的體驗。他又提到，在2020年左右，六百公里時速的磁懸浮列車樣車將會下線，亦會推出可變軌距四百公里時速的高度，以解決跨境運輸軌距不一致的問題。

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