港鐵公司宣布，沙中線的最新造價為大約971億港元，主體工程造價超支約165億。港鐵昨日（5日）已將最新估算金額提交政府，由路政署審批，一旦通過，政府就會向立法會申請追加撥款。

據傳媒引述消息人士指，額外開支主要是外在因素引致的，包括宋皇臺站工地宋元遺跡的考古保育工作，以及灣仔北一帶因其他基建工程延遲或未能完整交接工地等等因素。

而運輸及房屋局發言人就表示，路政署將會要求港鐵提交詳盡資料，並聯同監察及核證顧問審視港鐵的估算，也會審視估算背後所涉及的假設和背後的基礎，確定理據是否充分支持估算。

圖片來源：大公報