航空業人才短缺，理工大學今年九月將開辦首個民航工程學（榮譽）工學士銜接學位課程。該課程屬兩年制的政府資助銜接學位課程，供修讀工程的副學位畢業生申請，學費每四萬二千元，首年提供四十個學額。

香港機場業務繁忙，政府亦致力興建第三條跑道，理大工程學院院長文効忠指出，本港航空維修工程人員人手不足問題已持續多時，為紓緩業界青黃不接，新開辦的課程將涵蓋飛機結構、航空動力學、運輸操作等實際知識，相信學生畢業後可發揮所長，學校亦會為學生提供實習機會。

身兼皇家航空學會資深會員的理大工程學院副院長劉建德亦表示，香港擁有高水平的飛機維修技術，例如香港維修技術人員早對如玻璃和碳纖維等複合材料擁有一定的認識，而且大型的維修工作也可以在本港進行。