沙中線土瓜灣站當中的聖山遺址發掘出大量宋元及清代的遺址和文物，港鐵首次承認由於部分遺址位處土瓜灣豎井位置，使隧道鑽挖機未能如期安裝，工程至少延誤五個月，能否如期在2018年通車成疑。

14名立法會議員昨日到沙中線考古地盤視察，巡視受保護的「T1」範圍和正進行考古的工地。港鐵沙中線總經理黃唯銘表示，港鐵正與政府商量調動工序，以追回進度，至於對沙中線整體影響仍待考古工作完成才能評估。多名議員促當局原址保留宋代方井等重要遺址，建議港鐵可在車站設展示區展示古蹟，港鐵指會考慮任何方案，但需待政府決定如何保育古蹟才能有定案。

立法會議員田北辰表示擔心考古工作的發展，表示不能確定沙中線會延誤多久，建議港鐵參考雅典鐵路站做法，在車站內原址保留宋代方井及水渠。十多名立場不同的示威者在地盤工地外抗議，要求港鐵立即停工，避免古蹟受損，但亦有團體支持沙中線如期通車。

另外，發展局今日將展開歷史建築保育政策檢討公眾諮詢，收集市民意見，內容包括向建築物業主提供更多協助、歷史建築的評級制及文物信託基金等。

原圖：singpao