高鐵工程延誤勢引發巨額超支誰「埋單」？港鐵公司昨晚10時38分經聯交所發表內幕消息公告，引述運房局於前日（13日）向港鐵發出的英文函件，以及政府昨日向港鐵的澄清均指出，高鐵工程由原先預算的650億元升至現時評估的684億元，港鐵「必須致力承擔與項目延誤有關的所有費用，政府非常不可能就項目提供任何額外資金」。但港鐵指出，截至現時對政府的立場理解是「要求盡量減低工程延誤並在項目的獲批預算內控制額外的費用」。

港鐵指出，政府同意支付港鐵公司為數45.9億元的項目管理費，倘若費用大幅增加，港鐵及政府須真誠磋商項目管理費的變更，現階段並不確定有關費用會否增加，而倘若港鐵並沒有收到項目管理費的增幅，港鐵未必能夠收回履行委託協議下的義務所增加的內部費用。

不過，運輸及房屋局發言人昨晚接受傳媒查詢時指，對於港鐵公司在有關高鐵香港段工程的委託協議下須履行的責任的看法，政府已在提交立法會鐵路事宜小組的文件指出。該文件指出政府有權核實港鐵有否遵行協議下的責任；若港鐵有錯誤或遺漏，需自費重新執行委託工作，達到令政府合理滿意的程度；政府可就違反責任及保證，向港鐵追討損失。至於運房局前日給港鐵的信件，與該文件的內容一致。