港鐵沙中綫土瓜灣站地盤發現宋、元朝代文物遺址後，要停工進行考古工作。九龍城區議會昨日與港鐵代表、路政署代表、古蹟辦代表開會討論有關事宜。港鐵沙中綫土木工程師胡嘉麟表示，明白到市民對沙中綫的關注，但由於未完成考古工作，目前難以估計沙中綫的完工時間。胡嘉麟續說，現時沙中綫的走綫沒有更改，港鐵會調動工序，暫時將土瓜灣站地盤的人手和機器調至其他地盤，盡量減低停工帶來的影響。

政府則承認，沙中綫要在2018年如期通車存有風險。路政署高級工程師（沙中綫）王偉光表示，雖然現時已將豎井工地範圍圍起，令考古工作與豎井工程可同時進行，但擔心考古工作會再發現更多文物，最終波及豎井工地範圍。王偉光解釋，若豎井工程沒法完成，隧道挖掘機就不能落機，將嚴重延誤工程。他又透露，土瓜灣站的合約訂明，若工程每延誤一日，損失將以百萬計；而如果工程延誤不是由承建商失誤引起，政府須承擔所有損失。

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