馬航客機失蹤已超過一百小時。在北京，家屬繼續在馬航安排的酒店守候，部份家屬早上開會，相信會商討是否接受馬航的慰問金等問題。

多國增援協助搜索 仍未排除恐襲可能

事件至今仍撲朔迷離。多個國家的飛機及船隻，自上星期六起一直在最初相信客機失蹤的馬來西亞以東海域搜索，至今未發現客機蹤影。

除了中國調校十枚人造衛星協助搜尋外，美國科羅拉多州一間商業衛星公司，亦組織網民協助檢視由泰國灣至南中國海，面積達到三千二百平方公里的海面衛星圖像，協助找尋客機蹤影，公司說，至今有約六十萬人次上網掃描圖像，希望找到飛機殘骸，救生筏，油漬或其他線索。美國空軍同時調派PC3獵戶座飛機，到區內上空參與搜索。

事件中其中一個關注點，是兩名持假護照登機的乘客。美國中情局局長布倫南表示，不能完全排除客機遭到恐怖襲擊的可能；但國際刑警就認為，兩名持被盜護照上機的伊朗人，發動恐襲的可能性不大；大馬警察總長則說，會考慮包括劫機，破壞，以及機師的心理狀況等一切可能性，警方亦會調查機上所有乘客及機員的背景。

同款客機機身曾出現16吋裂紋

除乘客身份成疑外，客機本身是否存在安全隱患也受關注。英國電訊報報道，美國聯邦航空管理局在四個月前曾經發出「適航指令」，要求航空公司留意，與失蹤飛機同款的波音777客機，有潛在缺陷。有航空公司在維修時發現，一架飛行十四年的同款客機，機身出現一條十六吋長的裂紋，位置在衛星天線的底部，而其他同款客機的相同位置亦出現鏽蝕。聯邦航空管理局警告，若不及時修理，有可能令機艙壓力下降，嚴重的甚至導致機身解體。波音公司拒絕評論有關報道，表示正協助美國國家運輸安全委員會，調查馬航客機失蹤事件。

原圖：網絡圖片