社會對港鐵上蓋項目多次「流標」有不同意見，事實上「流標」的確影響私營房屋供應量，有意見甚至要求政府「收回」港鐵的鐵路站上蓋發展權。發展局局長陳茂波昨日出席電視台節目時表示，港鐵與政府就鐵路站上蓋物業的發展有分歧，港鐵曾反映在補地價方面遇到困難，使項目無法推出，政府正研究不同方案，亦在做準備工夫，會考慮收回未來港鐵上蓋項目的發展權。

陳茂波指出，過去兩年港鐵日出康城站並無項目推出，希望港鐵更加努力，政府和港鐵則會保持磋商，有秩序地推出由港鐵主導的發展項目，這亦是雙方共同的願望。陳茂波續指，政府將上蓋項目撥予港鐵公司發展政策目的，是要補貼鐵路項目的發展收益，讓項目可以如期落成，港鐵雖然是上市公司，仍需要負上一定的社會責任。

對於兩度流標的輕鐵天榮站項目是否用作居屋發展，陳茂波回應政府仍在積極研究中，但強調天榮站項目的位置和技術要求有其獨特性，不能作為普遍例子說明港鐵面對的困難。

此外，陳茂波在其網誌中回應，政府預計今年度僅能供應18000個單位，較原來估計的25800個相差三成的批評，他解釋政府自2011-12年度起的目標，是每年平均提供可興建20000個單位的土地，而未來十年私人住宅建屋目標則為每年18800個，強調政府會按土地來源情況調整每季賣地數量。

原圖：ps.hket