珍惜旅業 切勿趕客

中英談判期間，港英政府提出在大嶼山興建新機場，引發了中英角力。當時的民間和傳媒對此都沒異議，因為那時的工商界和中產專業人士皆對回歸前景不感樂觀，有能力的都爭先移民。現在回看，當時的港英政府確實有遠見，...

2014-03-02 23:00:00

發展大嶼山 郊野公園非不能碰

為捕捉「橋頭經濟」機遇，行政長官梁振英早前在《施政報告》宣布研究在大嶼山與港島之間填海發展人工島，把大嶼山及鄰近地區打造成「東大嶼都會」，且有望成為中區及九龍東以外的一個新核心商業區。 周邊基建與...

2014-02-25 22:55:00

【製圖】哈永安：政府提出的發展方向（關於大嶼山），可推動本港旅遊、會展、酒店及零售業發展。

行政長官梁振英在施政報告中提出，打造優質的「東大嶼都會」，並成立「大嶼山發展諮詢委員會」，謀劃大嶼山的經濟和社區發展策略。因應港珠澳大橋將落成通車，在香港口岸約130公頃人工島發展「橋頭經濟」。 大嶼山發...

2014-01-25 08:00:00

【製圖】金民豪：為大嶼山發展訂定明確目標，善用豐富的旅遊和會展資源，有助提升香港競爭力。

行政長官梁振英在新一份施政報告中提出，研究進一步開發大嶼山東部水域及鄰近地區，打造優質的「東大嶼都會」，並成立「大嶼山發展諮詢委員會」，謀劃大嶼山的經濟和社區發展策略。因應港珠澳大橋將落成通車，在香港...

2014-01-23 08:00:00

民官商合作，發展新旅遊

中國社會科學院發表報告，估計內地訪港旅客將由去年12%放緩至7%。究其原因，是內地一、二線大城市的高消費旅客，大多已訪港多次，加上近年外遊地方選擇漸多，香港已不再是他們的首選目的地。 另一方面，隨着內地不斷...

2014-01-15 23:00:00

施政報告有咩幫到手？充分發展大嶼山

大嶼山今天是離島，到2016年及2018年，55公里長的港珠澳大橋及9公里長的屯門至赤鱲角連接路全段將先後落成，大嶼山會成為往來香港和珠海、澳門的必經之地，將大嶼山與港島、九龍、新界和珠三角西部連成一體，地理上...

2014-01-15 03:57:32

開發「航空城」 為香港經濟擴容

最近二三十年來，國際上不少大型樞紐機場與周邊地區的土地之間的聯繫越來越緊密，促使機場周邊地區的經濟和産業結構發生改變，逐漸形成了「航空城」的概念。 在這些「航空城」裏，機場逐漸同周邊區域進行融合，逐步...

2013-08-01 10:14:38